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标致在下一代仪表板设计上与奥迪的高科技虚拟驾驶舱相媲美，已经在未来量产车中亮相。
法国汽车制造商的下一个版本有望在今年年底之前出现在新的生产模型中，尽管标致没有透露具体细节，但预计新的仪表板布局将出现在更新的3008中
(资料图)
。这个古怪的跨界车将要进行更新，并且是在今年晚些时候的巴黎车展上亮相的好机会。
标致(Peugeot)公布的大部分更新内饰都是在去年法兰克福车展上的分形概念车中看到的更具生产可能性的驾驶室布局版本。标致(Peugeot)声称，下一代i-Cockpit驾驶室已从其进一步开发和改进原始版本，基于超过200万所有者的反馈。
这个法国品牌的最新版本采用了小巧的方向盘，尽管现在它变得更小，并且经过重新设计，以提供更好的视野和更大的腿部空间。标致表示，这提供了“改善的驾驶感受”，带回“直观的乐趣”。
小型头盔位于较大的抬头式仪表板下方，是一个12.3英寸的高分辨率数字屏幕，看上去比配备了仪表板布局的第一个版本的当前标致汽车的显示屏高一些。 208、308和2008年。
标致汽车澳大利亚公关和传播经理泰森·鲍恩(Tyson Bowen)表示，公司的目标是随着世代的发展来完善布局。
他说：“如果看图像，速度在视场中会更高，很多关键信息会更高，并且在侧面，在车轮顶部的空间也会更多。”
“他们还改变了双子座的位置，使它相对于方向盘的触感更高。”
仪表板似乎遵循了与新TT中首次出现的新奥迪设置相似的路径，提供了可根据西服驾驶员量身定制的各种信息布局，但在3D图形和屏幕过渡方面具有明显的法国风范。
中央显示屏还可以使包括气候控制和信息娱乐系统在内的辅助系统显示在8.0英寸平板电脑风格的中央屏幕上。
用于3D导航，动力传动系统和设备的免提语音命令控制的语音控制，包括文本消息管理和通过Apple CarPlay，Mirrorlink和Android Auto平台的连接性，在澳大利亚备受关注。
显然，这是我们在i-Cockpit中看到的第一个数字显示破折号。
那里有很多信息。在当前这一代，您可以获得指导和指导，但是却没有得到图形……这是关于确保可以在所需的位置获得信息，而不是一种或多种方式的限制，”鲍恩先生说。
触摸屏功能范围之外的其余功能由一组金属镀铬的拨动开关控制，主题延续了“现代且符合人体工程学”的档位选择器和缎面镀铬装饰亮点。
标致公司还声称，i-Cockpit会利用周围的机舱照明，音乐和声音设置，座椅按摩功能以及香水扩散器来扩大乘员的感官界限，这两个PSA马brands中的两个品牌均已涉足了之前两个可自定义的“氛围”作为标准配置提供，用于动态驾驶的增强功能和用于更安静驾驶体验的放松功能。
这家汽车制造商表示，自2012年以来，调查显示超过220万客户喜欢标致i-Cockpit的布局，并将驾驶标致i-Cockpit的车辆描述为“奖励和刺激体验”。
