学思想 见行动 长江黄石航道处在破解难题中出实招

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主题教育开展以来，长江黄石航道处党支部牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，将主题教育开展与提升航道服务质量相结合，把企业需求摆在第一位，以查找短板优化服务为导向，积极推动水上安全管理联动机制建立，着力解决服务对象热点和难点问题，与辖区涉水单位共同发力，形成齐抓共管的强大工作合力。

精进臻善，助力发展。7月22日，长江黄石航道处正式开放戴家洲圆水道进港航道。该段航道维护里程9.82公里，共计设置并维护航标13座，其中岸标4座，浮标9座，该处主动加压，将航道尺度调整为8.0×200×1050米，远远大于长航局许可批复的航道尺度标准。

为做好戴家洲圆水道进港航道开放工作，该处从器材准备到实施工作，提前制定切实可行的工作方案，对设标工作进行全面布署，并结合规范化建设相关要求，对设标流程进行过程分解，进一步明确工作流程和职责分工。

为切实保障进港航道开放工作有序、安全和高效，该处主动作为，优化调整主航道与进港航道衔接段航标；与海事部门沟通配合，从严打击影响进港航道开放的无序停靠的锚泊船舶；与浠水县港航发展中心进行广泛沟通，加强地方船舶和进出兰溪河船舶的管理。

戴家洲圆水道进港航道开放后，不仅为浠水县兰溪港区地方经济的发展注入了新的动力，也促进了区域发展的繁荣，下一步，该处将竭尽全力做好航道维护工作，为地方经济的发展保驾护航！

协同发力，共保畅通。近期，长江水位持续退落，为切实巩固船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动成果，规范桥区水域船舶通航秩序，提高桥区航道通航保障服务水平，防止事故发生，7月27日，由长江黄石海事局港区海事处组织，与长江黄石航道处、鄂东长江公路大桥和黄石长江公路大桥4家单位联合召开2023年度汛期桥区水上安全协调会，会上就如何保障桥区航道的通航安全和强化黄石片区水上安全管理联动工作机制等方面内容进行深入讨论交流。

在座谈会上，黄石港区海事处通报了两桥水上安全相关工作；长江黄石航道处向桥梁单位介绍了桥区航道情况和通航保畅举措；黄石长江公路大桥和鄂东长江公路大桥分别就汛期桥梁防碰撞安全措施及准备情况、桥梁防碰撞预警装置运行情况、黄石大桥桥梁改造工作推进情况等方面的工作向参会人员进行了汇报。

参会人员在共建桥区命运共同体方面达成共识，并对强化桥区水域的安全监管责任进一步进行了明确：一是桥梁管理单位要切实落实主体责任。要从思想上高度重视，加强自身安全风险隐患的排查，强化值班人员水上安全管理技能培训，要重点检查桥梁通航安全保障方案落实以及桥梁助航设施、防撞设施、警示设施等。二是航道部门要确保桥梁助航标志设置规范。根据水位变化及时优化桥区航标配布，利用同步闪技术，确保桥梁通航水域一目了然，进一步降低船舶碰撞桥区航标和桥梁的风险，有效保障桥区水域船舶航行安全和桥梁自身安全。三是海事部门要严查不按桥区航行规定的违法行为。加强桥区水域安全巡航巡查，依法查处桥区水域船舶淌航、掉头、横越、追越、不按规定航路航行、超尺度航行等违法行为。

全年365天驻守，全天24小时待令，密切关注水情变化，适时优化调整航标确保航道尺度，长江黄石航道处将以保障辖区航道畅通安全为根本，以提升船舶通过能力为目标，最大限度满足港航企业需求，助力企业发展，以实际行动推进主题教育走实走深。

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