大盘呈内卷化对冲 年内净增反超去年（2023年BDI第32周报（8月7-14日） ）

本周BDI架构从月线对冲转为内构周线对冲，即BPI以16.86%对冲BCI的-12.99%，但近几周来大盘仅限于小幅涨跌，并无大的进展，BDI仍在1500点以下徘徊，市场处于内卷化波动制衡中。不过从年内净增走势来看，本周总体已然反超去年，但那是去年同周出现第12次周线全部大跌所致。

本周BDI周均值1139点仍低于去年同期412点或26.56%，后市尚未可期。

总体状况：

【资料图】

2013年1月2日至本周共2652个交易日，其中BDI大于2000点占378个交易日或14.25%，2274个交易日在2000点（含）以下，占85.75%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年，至本周收盘值为1129点，高129点或12.9%，年均增3.4点或0.34%。总体小幅起伏。

BDI：

本周BDI二升三降。收盘值为1129点，周增幅-0.60%，较上周低2.98%；年内净增续跌至-11.81%；周均值1139点，较上周减涨84点；同比去年的1551点续低412点。

本周BDI四项指标（最高值、收盘值、最低值、平均值）仅平均值与最低值高于上周，继续全低于去年尾周。

BCI：

本周BCI一升四降。收盘值为1592点，同比BPI续高255点，缩差41.39%；周增幅续跌12.99%，较上周续低12.57%。周均值1727点，较上周转低117点或6.34%；同比BPI续高485点或39.05%，缩差33.13%；同比去年的1490点续反超237点。

本周海岬型船运价日均获利收盘值为13200美元，较上周续低1880元；周均值14318美元，较上周转低980美元，止盈加26597美元；同比巴拿马型船，收盘值续高1163美元；周均值续高3140美元，较上周分别缩差39.03%和31.48%。

BPI：

本周BPI续全五升。收盘值为1337点，较上周加涨46点；年内净增续升至-4.28%。周均值1242点，较上周续高171点或15.97%，加涨30点或21.28%；同比去年的1932点续低690点或35.71%。去年同周增幅为-3.09%，比本周低19.95%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为12037美元，较上周续高1837美元18.01%，增盈411美元或28.82%；周均值11178美元，较上周续高1521美元或15.75%，增盈234美元或18.18%。

BSI：

本周BSI一降四升，收盘值为728点，较上周止跌加涨78点；年内净增转升至-37.22%。周均值701点，较上周续低1点或0.14%；同比去年的1616点续低915点。

涨跌势：

本周BDI延续上周以6连升终结第四波涨势，累增19.27%。

本周BCI延续上周以7连升结束第三波涨势，累增33.01%。

本周BPI延续上周第五波涨势为13连升，累增40.83%。

本周BSI延续上周以11连降终止第六波跌势，累增-9.98%。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：BDI转跌至-11.81%，BCI续跌至24.42%，BPI续升至-4.25%，BSI转升至-37.23%；

去年同期依次为：-30.86%、12.32%、-23.82%和-35.25%；对标去年差距，BDI、BCI双双反超，BPI逼近，除BSI逼近外，余皆以较大幅度反超。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船落差为0.05%，较上周扩差0.04%；巴拿马型船落差为0，较上周缩差0.05%。大船与中船势成对冲，小船止跌回升。

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