虾峙南锚地船员受伤血流不止 宁波舟山港拖轮紧急救援_焦点资讯
2023-05-31 17:55:00 来源:中国水运网
(资料图片)
5月26日17时30分,宁波油港轮驳有限公司调度值班室内响起一阵急促的电话铃声。“虾峙南锚地‘嘉鸿28’轮船员被角磨机割伤,大腿血流不止,急需上岸就医,请求派出拖轮救助!”
时间就是生命!值班调度立即向上级有关部门汇报,并通知正在虾峙航道东口执行观测任务的“甬港消拖1号”前往救援。“保证完成任务!”得到救援指令后,“甬港消拖1号”轮迅速行动,即刻向待救船员所在地前进。而此时,虾峙锚地海域的浓雾天气已经持续了一整天,海上能见度不足200米,加上天气渐暗,航行条件比预想中的要更加复杂。
“注意实时查看雷达,水手长加强瞭望。”为保证航行安全,“甬港消拖1号”轮启动应急预案,全程开启助航设备,增派船员加强瞭望,采取安全航速航行。同时,轮司岸基中心也不断通过高频与该轮保持联系,远程提供大雾天气航行的技术指导,确保航行安全。
“‘嘉鸿28’轮,我们准备了担架和毛毯,请受伤船员和陪同人员做好准备。”经过一个小时的艰难航行,“甬港消拖1号”轮终于抵达救援地,并成功将受伤船员抬到拖轮休息室上。返航途中,宁波海事指挥中心也为救援开辟绿色通道,指挥其他过往船舶注意避让,护航拖轮安全航行,为受伤船员及时救治赢得了宝贵时间。
20时55分,“甬港消拖1号”轮平稳靠妥梅山工作船码头,将伤员移交给岸边等待的医护人员。由于救助及时,目前该船员病情稳定,身体正在逐渐恢复中。
“海上应急救助是我们义不容辞的责任和义务!我们将继续加强各项海上突发情况的培训和演练,不断完善应急机制,提高拖轮的全天候海上应急救助能力。”轮司相关负责人表示。今年以来,轮司已累计完成海上应急抢险救助任务23次,出动拖轮40艘次,为保障海上人民群众生命财产安全贡献了积极力量。
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