观点：半挂车倒车有什么窍门？半挂车倒车技巧与步骤

随着社会越来越发达，大家都选择在网络上汲取相关知识内容，比如半挂车倒车技巧与步骤(半挂车倒车实战技巧六)，为了更好的解答大家的问题，小编也是翻阅整理了相应内容，下面就一起来看一下吧！

1、挂车倒车步骤是什么？

倒车前，车头与车厢尽量成直线，需要挂车尾部往左，右打方向，看三桥走向，车后退时（怠速），2-5秒就要回方向（假设打一圈就回一圈，方向不要乱动）后三桥轮胎走向，只要不成7字形轮胎是滚动的，认真看可以分析出，轮胎到最后面的位置，如果你分析不出来，那就一直倒。

(资料图)

倒车开始，打几圈，必须几秒后回几圈。开始倒车后，你只需要看车头与车厢角度，方向一定不能乱打，很多人都是乱打方向，你先把车的走向弄明白了，再去动方向。

半挂车倒车技巧总结：

1、急弯曲路况时，降低车速。

2、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。

3、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。

4、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。

2、半挂车倒车有什么要领?

半挂车倒车有什么窍门？

1、所有的半挂车往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了，这个是至关重要的。在一个往后边倒车的时候，一定要观察好倒车镜（因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的，不过也要看左边的倒车镜）或者后边指挥的人的指示。

2、比如你现在往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的。

3、看着拖板右后脚进到街道后，这个时候在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时候想着点左侧的后车角，如果一把过不来的话，最好是在往上拉一把，在往后倒车。

4、静下心来慢慢的倒车，安全第一，心情急噪会影响你倒车的，往后边倒车的时候，等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮，车身或者车头都正了，如果不正的话，自己修下方向就行了，向左边倒车的时候一样的，记得一定不要急噪。

拓展资料

倒车技巧

1、玩转后视镜

有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！

这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。

这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10——15度，当然FORD还没有）。

司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。

2、忘掉“小路考”

“小路考”时，考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话，那无异于自讨苦吃。须知，这样的“直角倒车入库”难度是最高的！许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准，生搬硬套“小路考”的那一套，在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。

不要发呆，按下面办法去做，就能化难度于无形！

1、在最常见的“非”字形停车位前，当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位。

2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下，看看这个车位里有无蹊跷之处，同时迅速地向反方向打方向，让车头向着背离车位的方向运动。

3、充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向。

4、前三步顺利完成的话，你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时，瞄一眼后视镜，怎么样？至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧？

5、然后，依靠STEP1里练就的“后视镜神功”，慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀：如果从弯道内侧的后视镜能看见车位，就应该特别留心弯道外侧的车尾，因为此时这个角是车体最突出的部位。反之，如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜，要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。

3、七条秘诀成就高手

经过上两步的操练，停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列，还有七条秘诀不能不看。

1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！

2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。

3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！

4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。

6.倒车要慢！即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失。

参考资料：百度百科-半挂车

3、半挂车倒车的基本方法与操作详解？

1、在倒车前要调整好车头与挂车的位置，尽量让车头和挂车在同一条直线上，或者车头歪向停车的目标车位。

2、按照倒车的基本流程，找个人在后面指挥，如果要往左倒车，就应该顺时针打方向盘，如果要往右倒车就应该逆时针打方向盘，要注意的是不要一把就把方向盘打死；

需要一边倒车一边调整好倒车的角度，倒不过去的时候就可以向前提一下车，要注意一下挂车的后方不要碰到别处的物体，等车身大部分都进入目标车位时就可以将方向回正，然后适当的调整车身的位置，这样倒车就完成了。

扩展资料：

注意

1、无论是向前开还是向后倒车，都要首先观察车身周围的情况，检查一下汽车的盲区范围内有没有人或者障碍物，如果视野受限就可以叫一个人帮忙指挥，要让指挥人员与车保持一个安全距离，不要误伤了指挥人员。

2、要保持心态良好，不要因为一把倒不过来就变得急躁起来，一把倒不过来可以多倒几把，有人按喇叭催促也不要着急，因为都是司机可以互相理解。

3、倒车时速度要慢，就算是开车时间比较长的老司机也要注意，因为倒车出现的事故有很多，不要因为自己的疏忽大意而发生事故。

参考资料来源：百度百科-倒车

4、半挂车倒车最好的方法

1、进入货场，贴近停车位行驶。

2、车头与车位齐平后，往左前方行驶。

3、车头与挂车成一条直线后，准备倒车。

4、向左打方向盘，往右后方倒车，从右后视镜观察距离角度。

5、边倒车边调整角度，要注意挂车左后角。

6、挂车车身大部分进入后，准备回正方向。

7、回正方向，倒车完成。如果不正，在适当调整一下。

拓展资料：

1、半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

2、半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

参考资料：百度百科-半挂车

5、半挂车倒车技巧与步骤是怎么样的？

首先我们要把车开进场地，要尽量靠近停车位行驶，然后我们的车头和车位要齐平，齐平后往左前方行驶。

等到我们的车头和挂车形成直线以后倒车，我们需要向左打方向盘，紧接着向右后方倒车，要注意从右后视镜随时观察距离角度。

然后我们要一边倒车一边来调整角度，一定要注意半挂车左后方的角，等车身大部分进入后，就要准备回正方向了。

这时候我们进入停车位的身车还没有摆正，要将车身适当调整后，这样倒车就完成了。

总结：

1.将车开进场地，要尽量靠近停车位行驶。

2.车头和挂车形成直线以后倒车。

3.要一边倒车一边来调整角度，回正方向倒车就完成了。

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

关键词： 半挂倒车