贵阳中环路BRT车道可以全天全程借道了？

这几天，一些贵阳市民在刷朋友圈时，都会看到这么一条信息：10月9日开始，贵阳市中环路BRT车道，车辆可以全天全程借道。但车辆在隧道内，不能变道，要注意礼让公交车。很多人都在问：中环路BRT车道可以全程借道通行了？

对于这条信息，市民们如何看待，目前中环路上又是啥情况？10月13日，记者分别于上午和下午前往中环路进行走访，并采访了出租车司机、私家车司机及经常乘坐BRT的市民。

10月13日下午4点30分，贵阳市中环路军区路口段至沙冲路段BRT车道秩序依然。

市民疑问：中环路可以全天全程借道BRT车道了？

这几天，有市民拨打天眼新闻热线电话96811反映，称自己在朋友圈看到有消息说，贵阳中环路BRT车道可以全天全程借道了，但没有官方说法，他想了解究竟是咋回事？

记者在朋友圈看到，确实有市民在转发这条消息。

朋友圈转发的信息

“我有个交警朋友，他的朋友圈也在发。我留言向他求证，他没回我。”市民田先生告诉记者。

为了解情况，10月13日上午，记者驱车前往中环路，在之前未允许借道的路段，很难看到有私家车借道行驶的情形，即便有极少数车辆借道，也是超车后迅速驶离BRT车道。

10月13日下午4点30分，贵阳市中环路军区路口段至沙冲路段BRT车道秩序依然。

记者随机采访了8位私家车车主，有5人表示没看到这条消息，3人表示看到了，但不敢借道行驶。

“朋友圈上看到这条消息了，但没有官方说法，怕是假消息。”车主沈女士说，一般她都要以官方消息为准，没有官方发声，她都是持观望态度，万一不准，岂不白被罚款。

另外5位车主则坦言，没有看到这条消息，因为怕被抓拍，所以不敢借道行驶。

市民看法：立场不同 意见不同

虽然目前该消息尚未得到相关部门证实 ，但对于中环路是否可以全天全程借道BRT车道，记者采访了出租车司机、私家车司机及经常乘坐BRT的市民。

10月13日下午4点30分，贵阳市中环路军区路口段至沙冲路段BRT车道秩序依然。

出租车驾驶员余师傅直言，中环路早就该让私家车全程借道行驶了。因为很多时候，他们常被堵在中环路上，看着空着的BRT车道不能驶入，这明显浪费了公共资源。

“我赞成借道行驶。”私家车主肖高祺表示，中环路经常堵车，如果公交车没有行驶在BRT车道上，私家车完全可以借道行驶。如果公交车行驶在BRT车道上，私家车禁止借道行驶。这样既能保证公交车的优先权，也能起到缓堵作用。

经常乘坐BRT的市民余阿姨则持反对态度，她说，BRT车道没有私家车借道行驶，公交车才能顺利通行，保证市民以最短时间到达目的地，这也是当初修建BRT车道的初衷。如果现在允许社会车辆借道，能否保证大家都自觉避让公交车，BRT车道又能否保证畅通？

10月13日下午4点30分，贵阳市中环路军区路口段至沙冲路段BRT车道秩序依然。

市民张先生也表示，一旦允许社会车辆借道BRT，遇到堵车，就算社会车辆想驶离BRT车道，也不一定能成功。那样，BRT车道上也会堵，公交优先难以保证。他觉得还是保持之前的规定好。

实时路况：警车喇叭播放借道信息

10月13日下午5点，出租车驾驶员余太湖致电记者，说他行驶在中环路靠近兰花广场桥下时，不敢借道BRT行驶，结果听到一辆警车用喇叭播放，称可以借道BRT行驶，“听到广播后，我才敢借道行驶的。”

“私家车借道BRT行驶，道路通行效率大大提高，比之前好走多了。”出租车驾驶员余师傅说，在没有公交车行驶的情况下，他支持私家车借道行驶。如果有公交车行驶的情况，一定要避让，必须保证公交车优先权。如果贵阳中环路BRT车道真的可以全天全程借道，也希望驾驶员朋友不要在隧道内随意变道，一定要避让公交车，保证安全出行。

交警同志在玉厂路BRT公交站，引导社会车辆借道行驶。

可以借道：交警现场指挥，扩音器循环播放……

10月14日，市民付先生致电天眼新闻热线96811反映，这两天他途经中环路时，看到有交警和保安人员在现场指挥，允许社会车辆借BRT车道行驶。除此之外，保安人员手上还拿着一个扩音器，循环播放着：“中环路可以借道BRT车道通行”。

付先生说，之前他确实看到朋友圈有人转发这条信息，但没有看到有相关部门证实，直到看到交警在现场指挥后，才敢相信这消息是真的，以后他可以放心借道BRT行驶了。

事情真如市民付先生说的那样吗？14日、15日连续两天上午，记者驱车前往中环路BRT体验，一路上发现，现在借道BRT行驶的私家车比之前确实要多一些。

记者一路行经玉厂路、沙冲路、新寨路和黔江路四个BRT公交站，都能看到有交警和保安人员在现场指挥，示意私家车可以借BRT车道行驶。

交警指挥社会车辆借道BRT行驶。

交警手势指挥，保安人员手持扩音器播放着：“中环路可以借道BRT车道通行。”

“我们会在早高峰和晚高峰进行现场指挥，旨在向市民宣传如今私家车可以借道BRT车道行驶了。”其中一保安人员告诉记者。

记者在现场观察发现，中环路早高峰拥堵的情况发生了一些变化。在交警手势指挥和保安人员手持扩音器引导下，一些车辆借道BRT行驶，中环路的通行效率确实得到很大提高。

14、15日连续两天，记者均选择走中环路新寨路至玉厂路BRT公交站路段，发现在早高峰期间，车辆排行长度比以往同时段大为缩短，同时连续两天时间，该路段早高峰提前近30分钟结束。

贵州日报天眼新闻记者田儒森邱凌峰

关键词： 贵阳 中环 环路 BRT