短讯！设计年通过能力430万吨！扬州地区两个万吨级码头开工建设

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近日，工程船“苏航工30*”等轮进入长江123#黑浮上游北岸侧附近水域并开始施工，标志着扬州仪征港区江苏油港国际港务有限公司610-611码头改建工程全面开工，扬州海事部门热忱服务、主动作为，为项目施工保驾护航。

江苏油港国际610-611码头改建工程是地方政府、南京港集团“十四五”期间的重点建设项目，项目将新建1个5万吨级泊位和1个2万吨级泊位，设计年通过能力430万吨，建设工期1年。项目建成后将进一步提高危险品码头的安全性、环保性、可靠性，同时有利于建立仪征化工园区与港口联动发展机制，提高岸线利用率，进一步完善区域交通运输服务体系，促进区域经济发展。

10月28日，扬州海事局批准了该工程水上水下作业许可，并发放了水上水下作业和活动许可证。为做好码头工程施工作业期间的安全与防污染工作，扬州海事部门多措并举强化监管服务。

强化事前监管。提前组织业主单位、施工单位、监理单位召开安全与污染防治专题会议，对施工作业过程中恶劣天气防抗、警示警戒措施落实及船舶污染物处置等提出了具体监管要求。同时开展了船舶施工前安全检查，对航行安全设备、防污染设备、消防救生设备进行重点检查，对检查中发现的缺陷要求船舶及时整改到位，防止“带病”作业。

强化现场检查。常态化对施工水域开展立体化巡航检查，对涉及的违法行为严肃查处，密切关注施工水域通航秩序，做好安全提醒。充分运用港航一体化协调服务平台，主动与引航单位、港口调度加强联系，做好施工水域交通组织，合理安排船舶靠离码头计划，做到工程施工与港口生产两不误。

强化隐患治理。仪征海事处快反中心每日对施工区开展现场监督检查，对涉及到的违法行为严肃查处。该码头改建工程中浮趸船及附属设施的拆除作业，可能对附近码头泊位的生产带来一定的风险隐患，扬州海事部门将高度关注施工进度，梳理排除安全隐患，定期组织施工方召开安全协调会，确保安全有序施工。

据统计，工程开工以来，扬州海事局共出动执法人员28人次、海巡艇9艘次，发现并督促整改问题隐患4起。接下来，扬州海事局将继续做好该工程施工期间的监管服务工作，切实保障码头改建工程规范安全施工和辖区通航秩序平稳。

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