荆州港“靶向”改革闯出发展新路

近日，总投资88亿元的荆州大宗商品铁水联运枢纽项目集中开工活动在荆州港江陵港区举行，集中开工项目11个，将有助于荆州外向型经济发展，服务荆州“五港”并建，构建“铁水公空”多式联运集疏运体系建设。

立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，面对“十四五”发展的关键之年，面对国企改革三年行动的收官之战，面对港口资源整合向要素整合、功能聚合、产业融合转变的艰巨任务，荆州港务集团有限公司（以下简称“荆州港”）如何深度融入湖北港口新发展格局？如何高质量发展？

(资料图片仅供参考)

新形势、新挑战、新课题，面对时代之问、发展之问、职工之问，荆州港向改革要效率、向发展要质量，思想破冰引领发展突围，融合发展实现跨越赶超，助力企业在新征程上一路向前。

思想破冰激发蛰伏的潜力

自港口资源整合以来，按照湖北港口集团党委统一部署，荆州港党委扎实开展“思想破冰 融合发展”主题活动，全港上下结合实际，开展“湖北港口融合发展之我见”“我为湖北港口高质量发展聚能”主题大研讨活动，找准“三个哪里”（短板在哪里、主攻点在哪里、发力点在哪里），对标“八破八立”，列现象、强整改、补弱项，掀起一场场“头脑风暴”。

在大讨论中，全港上下集思广益，进一步找准了荆州港职责定位，更加聚焦港口主责主业，更加坚定不移推进“一港九区”战略发展目标，全面激发了荆州港高质量发展蛰伏的潜力。

国企改革三年行动以来，荆州港建立现代企业制度，全层级完成党建入章，健全市场化经营管理机制，推动党的建设与企业改革同频共振、有机融合，党的组织优势正加快转化为企业的竞争优势、发展胜势。

如何进一步激发活力动力？抓住劳动、人事、分配三项制度改革这个“牛鼻子”，锚定“管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减”目标，全面推行经理层成员任期制和契约化管理，明确考核目标、制定激励约束、完善退出机制，与49名经理层成员签订岗位聘任协议、年度业绩和任期业绩目标责任书，机制、体制焕然一新。

创新是引领发展的第一动力，也是实现高质量发展的战略支撑。这就要求，新需求不断释放下，企业要抓住发展脉络，及时做出反应。

创新基层党建。荆州港大力推进“党建+”模式，以基层党支部标准化规范化创建为契机，鼓励基层紧密结合业务实际开展主题鲜明、富有特色的党建品牌创建活动，发挥李埠公司“荆江之畔党旗红”品牌示范效应，指导车阳河公司重点打造“党建进班组 党建促班建”党建品牌，洪湖港公司打造“党徽闪耀映初心 洪湖港区谱新篇”党建品牌，监利公司打造“三亮两带创一流”党建品牌，力争做到“一支部一特色”，使“党建+”加出特色、加出实效、加出生产力。

同时，强化技术创新，累计投入研发费用1263万元，专用于技术改造和革新。荆州港冠楚港机公司自主研发散货装箱和散货装船自动化系统顺利投入应用，综合作业效率分别提升6倍和2倍以上，港口生产力显著提升。此外，环保散货收尘料斗、干散货自动化装船机等新型先进设备相继在监利港、车阳河港等港区投入使用，不仅绿色环保、低碳节能，助力港口产能大幅跃升，而且港区“颜值”进一步提升。

行动突围增强发展的动力

今年以来，荆州港整体推进一张网运营，强组织、优服务、保质量，强化各港区协同联动、资源共享，提升综合产能利用率；同时对散杂货、集装箱费率集中进行优化调整，经营效益明显提升。

融合发展是关键钥匙。统筹推进车阳河一二期融合发展，以优质高效的服务质量保证货源市场稳定，实现了经营质量与业务总量双提升；洪湖港、监利港区域联动，主攻木片、粮食、原木等装卸业务，均取得显著成效；李埠港和盐卡港共享仓库和堆场资源，有效化解枯水期和生产淡季影响。

数据显示，今年1-10月份，车阳河完成货物吞吐量909万吨，同比增长34.12%；李埠港完成260万吨，同比增长84.29%；监利港完成181万吨；洪湖港完成56.5万吨，同比增长268%；盐卡港发挥铁路进港优势，完成铁水联运集装箱22169TEU，同比增长60.74%。各港区港口产能加速释放，荆州港各项经营指标已连续10个月保持高位增长，且屡创新高。

开辟新航线、新通道，实现弯道超车。

荆州港大力推行“首席服务官”及“大客户经理”工作机制，变“坐商”为“行商”，不断拓展物流通道，成功打通“荆州－水富”双向对流新通道、“新疆－荆州”新通道、“广西北部湾—荆州”海砂新通道，开辟“荆州－欧洲”国际物流大通道；畅通“汉－荆－宜”“钟摆”航线循环，争取干线挂靠，提升物流时效；积极发展多式联运，煤炭、纯碱、化肥等铁水联运新业务保持良好增长势头；“荆江速递”、“水水直达 一箱到底”等精品定制物流品牌深受客户欢迎，货源市场开发呈现蓬勃生机。

投资建设也是如火如荼。坚持一盘棋建设，科学推进项目库建设，谋划一批、储备一批、在建一批、建成一批。江陵石化码头、荆州市铁水联运中心等11个港口枢纽集群项目同时吹响建设的集结号，荆州港发展底盘更加牢固，后劲更足。新基建项目建设加速推进，顺利推动车阳河智慧港口项目今年省内首个实质性开工，无人集卡阶段性测试成功，明年春有望整体投入使用。

破圈发展提升港口的磁力

长期以来，荆州港把紧紧依靠政府作为开展工作的重要条件，与多个县市区签订战略合作协议，并且公司本级及所属单位与地方各级党委、政府及相关职能部门建立了常态沟通对接机制，实现政企联动，多元协作，共谋发展。同时深耕行业，与行业主管部门合力开展临港经济研究和规划，大力推进港产城融合发展；与荆州市应急管理局签订合作协议携手组建“湖北荆州水上工程抢险救援队”，成功获批4A物流企业，入选全国第四批多式联运示范工程，不断营造政企良性互动新局面。

银企合作开创新高度，公司与工、农、建、交、政策性银行、国开行等金融机构建立了广泛友好的合作关系。积极争取到资金归还高息贷款，千方百计降低融资成本530万元，债务结构持续改善；抢抓国家宏观政策利好机遇，争取政策性金融工具支持，2笔基础设施基金近1.5亿元先后顺利投放至车阳河铁路专用线和江陵石化码头重点项目，极大缓解了融资压力，企业自我造血功能进一步提升，为高质量发展引进了“源头活水”。

企企合作迈入新阶段。荆州港坚持“资源共享、优势互补、互利互惠、共同发展”的原则，积极推进合作发展。多频次密集走访对接宜化、嘉施利、美的、山鹰、玖龙纸业、华鲁恒升、亿钧耀能等重点客户企业，了解物流需求，精准服务，推动业务发展持续向好。与厦门国贸签订合作协议，与恒基达鑫广泛开展学习交流，通过借力借智借先进经验，推动企业做强做大做优。与中交二航局、中交一航局、中铁十一局等大型实力央企、国企建立长期战略合作关系，凝聚参建单位多方力量协同推进项目建设，有力保证项目如期建成投产。

解放思想永无止境，改革发展任重道远。下一步，荆州港将持续深化“思想破冰 融合发展”主题活动成果，大兴改革创新之风，谋实融合发展之策，鼓足干劲真抓实干，勇当湖北港口集团高质量发展的主力军，为湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献荆港力量。

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