江阴海事局率先开展载重线附近位置标识船名工作

近日，记者从江阴海事局了解到，该局率先推广载重线位置标识船名，依托船名整治期间的先进机制的经验优势和创新开发的科技手段，助力提升船舶超载和船名、船籍港标识整治效果。

用新眼光观察问题，在“率先”上敢抢先机。江阴海事局第一时间成立工作领导小组，负责活动的统一指挥和协调，并制定具体实施方案，明确责任分工，固定专人负责跟踪工作推进情况、及时反馈存在困难和问题；组织召开专项整治宣贯会，通过码头、代理持续加大宣传力度，强化前端控制。同时，通过走访各海事处积极向辖区码头单位、航运公司及货主宣传整治要求，敦促相关航运公司积极开展自查自纠，对不符合要求的船舶提前安排整改计划，提前制作合规的船名船籍港标识，提升整改效率。

江阴海事局充分运用“大船、码头、小船”和“船舶、港口、货主”两条管理链，要求航运公司将船名船籍港标识纳入船舶开航前自查必查内容，船舶进入辖区前标识不规范行为必须纠正到位，否则一律禁止进港作业；推进船名制作服务商购置数控车床，十分钟内快速制作船名、船籍港标识，船舶到港直接整改；畅通信息沟通渠道，制定码头工作方案，首先向码头报送需求，接着由服务商制作标识，最后船舶到划定整改地点进行整改的工作全流程。

据了解，江阴海事局按量身定制船舶智能管理系统，充分应用高精度雷达、智能CCTV、AIS船舶数据等，结合船舶坐标标定、航行轨迹识别、视频图像分析、算法深度学习、智能存储检索等技术，对进出港池船舶实现船名标识自动抓拍，将抓拍后的照片与船舶登记数据库中载重要求、船名标识等数据自动进行比对，发现异常情况系统立即报警；依托江阴港综合服务平台和载货出港报告系统，码头方通过手机现场拍摄上传船名标识、载货情况等现场照片至平台，海事通过查看船舶装载情况照片，可以及时掌握船舶载重、船名标识等情况确保船舶离港前符合各项相关要求。

下一步，江阴海事局将充分运用“信用+智慧”双引擎，促进海事治理体系和治理能力现代化水平、执法队伍能力建设和专业化服务水平 “双提升”，进一步深度融合内河船舶船名标识与超载治理，全面打造长江江苏段内河船舶船名标识高质量示范区。

关键词： 船名 江阴 载重