贵州省今年吉水500吨级船舶共达11艘

2021-11-08 16:31:02 来源：中国水运网

11月2日，两艘500吨级散货船“航电609、航电611”在贵州省德江县共和港口顺利吉水，至此，贵州省今年吉水500吨级船舶共达11艘。随着一艘艘船舶吉水，沉寂近20年的“黄金水道”乌江可望重现繁盛。

乌江是长江八大支流之一，也是贵州省第一大河，自古以来就是贵州联通外界的航运要道，因其流量充沛，流态稳定，素有“黄金水道”之美誉。2003年以来，因修建梯级水电站，使得“黄金水道”一度断航。

为让千年“黄金水道”重现繁华盛景，贵州省交通运输厅、贵州省航务管理局积极协调各方，推动乌江水运于2016年底贵州段实现全线复航，并重点聚焦提升乌江水运运能、形成规模运输、助力黔货出山、降低物流运输成本“做文章”。积极引领厅属国有企业贵州省航电开发投资有限公司，统筹下属子公司贵州沿河乌江轮船有限责任公司预投资建设30艘500吨级船舶项目也随即上马。

据悉，该批500吨级货运船舶是2021年贵州乌江复苏重点项目，今年吉水15艘的目标，已建成货船10艘，客船2艘，还有3艘正在建设中。船舶投运后，从共和港口出发，可以到达贵阳的开阳码头，也可直驱涪陵进入长江。

贵州省航电开发投资有限公司党委书记、董事长王齐介绍，通过一年来市场培养和国企引领作用发挥，包括贵州沿河轮船有限责任公司航电系列船舶在内，目前已投运船舶还有贵州巨昌、重庆众源等多家民营企业的35艘船舶，形成运力近2万吨。随着后期更多船舶陆续建设投用，将极大增加乌江航运辐射能力，乌江也必将重现“黄金水道”的繁华盛景，充分发挥贵州交通水运出省通江达海的主要通道作用。