守水有责 数字护航 ——宁道标403轮全力守护枯水期航道安全畅通

11月4日晚，在长江南京航道处宁道标403轮会议室里，工作了一天的“航道卫士”们一边休息，一边复盘着白天的充实任务，整理工作台账的认真态度丝毫也没有松懈。回顾一天的工作，宁道标403轮一早便出航，前往三桥临时保养码头拖运航标，下午在完成航标终端等器材的安装后，又对三号线北下管线标进行了小保养。大家一致认为，以积极乐观的态度对待充实的工作任务，是对“做好长江枯水期航道养护保障工作，履行‘守水有责’政治责任”的最好诠释。

晚8时，二副张仕璐在数字航道系统中通过自查发现大桥八孔#1红浮出现欠压，同时观察到#2红浮发生位移。失常航标的维护不容怠慢，当班负责人余建皓立刻通知机舱发机，前往更换蓄电池，进行艉锚作业——从自查发现异常到航标恢复正常返航仅用时40分钟。

在数字航道系统中及时对辖区航标进行自查，早一分发现航标失常，便能早一分恢复，保障航道通畅。“桥区航标的重要性不言而喻，在没有接到监控中心电话的时候，我们也要时刻绷紧这根弦，平时注意留心观察。数字航道系统是我们手头上可以实时了解航标情况的有利资源，我们要利用好它”，余建皓对团队里的新职工说。“要把工作做在前面”，是他对当班团队常说的话。

晚10时，监控指挥中心来电告知“八卦洲#6红浮失位”，宁道标403轮踏着正浓的夜色再次启程——从早到晚连续的出航任务让大家疲惫不堪，但并没有消磨大家的工作热情。多年的工作经验让他们的操作行云流水，彼此间的配合也默契非常，无需过多言语。在他们看来，工作中听到最悦耳的，便是待船长下令后锤子敲击船头保险装置的声音——因为伴随着这清脆敲击声的，是失位的航标重新恢复正常，也标志着一次任务的圆满结束。

夜阑更深，奔腾了一天的长江此刻平静却寒冷，当万家灯火进入深度睡眠时，这群“航道卫士”却一如既往打起十二分的精神，向着黑暗逆行，只为守护标正灯明。“我是党员，越是艰苦，我越要清醒坚守”——暮色极黑，但映衬着他们胸前的党员徽章格外红、格外亮，与复明的航标灯交相呼应、熠熠生辉。

返航途中，通过观察瞭望和数字航道系统中的自查，大家相继又对南钢锚地#3、#4专用浮、大桥八孔#3红浮进行了换电工作。

结束了一天的密集出航任务，宁道标403轮班组回到大桥基地已是凌晨。能让大家睡个安稳觉的，却不是一天工作的劳累，而是完成了数个航标维护工作、确保了航道畅通安全的踏实与欣慰——他们是“航道卫士”，更是“大桥下的坚强堡垒”。

关键词： 枯水期 航道 畅通