岳阳航道：全力打造“湘北门户、政通人和” 的窗口品牌

进入长江岳阳段，潮平岸阔的江面上一艘艘巨轮川流不息，沿江港口一派繁忙景象。如果把眼光投向更远，船来船往间，一座座航标紧密相连，一幅幅“黄金水道淌金流银”画面正在潇湘大地铺展开来。

作为长江航道驻守湖南省的重要保畅力量，长江岳阳航道处近年来，始终坚持“小单位、大作为”，积极践行“三个服务”理念，持续打造“湘北门户、政通人和”的窗口品牌。截止日前，全辖区180.5公里内的370余座航标船在实现美观、醒目、环保的基础上，连续数月航标维护正常率保持在99%以上，船东服务满意度同比上升0.6分；季节性开通了城陵矶至武汉段海轮航道，适时开放辖区共10处缓流航道，日均保证300余艘行轮平安驶过辖区……

数字背后，是岳阳航道人230余名干部职工“力争上游、敢为人先”的坚实步伐，使他们抒写长江航道高质量发展的响亮回答。

用力服务地方经济谋发展

“为长航代言、为航道发声，立足改革发展实际，高站位、高起点谋划岳阳航道高质量发展路线图，持续打造 “湘北门户、政通人和”的窗口品牌，成为处地融合的示范区。”2021年伊始，该处主要负责人刘卫东为岳阳航道踏入“十四五”新征程发出新的动员令。

一分部署，九分落实。该处紧紧依托数字航道优势，全方位推进“信息化+”服务，积极融入沿江涉航发展规划，紧盯重大事项、重大工程，培育新的经济增长点，实现了保畅公共服务与地方经济发展深度融合、互利共赢。近年来，该处积极发挥桥梁纽带作用，多次促成岳阳市人民政府与长江航务管理局高层对话并达成共识。同时，以沿江经济发展需求为导向，主动为地方政府纾困解难，在长江岳阳段涉港项目、应急测绘、岸线保护、疏浚土综合利用等方面提供定制化航道服务。

“我们要在保护中让黄金水道更绿色、更畅通、更繁忙，在不断提高公共服务能力的同时持续深化融合发展，把融合发展摆到推动岳阳航道高质量发展中去谋划，在助推长江航运高质量发展中创先争优。该处航道科负责人在谈论处地融合发展时说道。

用心服务过往行轮展风采

“一条红线，一条绿线，同步闪勾勒出夜间船舶航行的安全界限。”截止日前，该处所辖窑咀弯道14盏同步闪航标灯使用效果良好，极大提高了夜间航行船舶的助航能力。

“辖区航道九曲回肠，弯曲狭窄，受弯曲河段不能通视及沿岸城镇各种灯光混淆影响，船舶在夜间航行时识别航标灯较为困难，我们在2020年就开始部署研究，积极克服重重困难，这份创新性试用成果来之不易”。分管航道工作的该处副处长田永忠难掩喜悦之情。如果说，最初同步闪试用是一张白纸，时隔一年，岳阳航道职工用双脚踏遍180.5公里航道的每一片水域，也用智慧和汗水在服务行轮上留下了铿锵足音。

假如航标灯是行轮的“眼睛”，那虚拟航标则是特殊情况下行轮的应急“指南针”。“为加快推进虚拟航标布设，今年5月份，我处经过多方调研考察，会同长江岳阳通信管理局，克服重重技术难题，最终取得喜人成效，率先打响了长江中游段AIS虚拟航标建设与应用的第一枪”。该处技术人员介绍。

笔者了解到，虚拟航标的布设成功，可以使广大船舶用户通过手机APP长江航道图实时查看AIS虚拟航标导航，不仅为船员行船过程中多了一个助航导航平台，而且也为船舶的安全航行提供了保障。

用情服务流域百姓暖人心

金杯银杯，不如老百姓的口碑。今年伊始，该处旗帜鲜明地确定“到2025年，基本建立‘服务品质化、安全本质化、运行智能化、发展绿色化、文明品牌化、治理现代化’的岳阳航道高质量发展体系”。

今年来，围绕“服务品质化”，该处在不断提升航道基础服务的同时，积极创新服务模式，切实推动航道服务更有温度。要想加速跑，就得服务好。文明窗口月期间，该处通过线下实地走访、线上网络、电话等方式走访辖区港行企业、工程项目及涉航管理部门共计52家，征集收集意见和建议5条，回收航道公共服务满意度评价表47份及长航局航道公共服务质量调查问卷31份。除此以外，该处还在航标审批业务咨询服务上下功夫。主动为审批单位和个人提供详细的审批流程和申报途径，切实解决流域百姓在航标审批中“何人可问、何地可办、何路可走”的咨询盲点问题。

不仅如此，为加强线上、线下船民需求，该处还推行“不见面”辅导，通过“航道直通车”QQ群等方式面向船民开展各类航道服务宣传和航行注意事项。通过一系列活动，该处服务赢得了好评，赢得了点赞，向社会展现了长江航道人良好的服务形象。

面对未来，岳阳航道将持续打造“湘北门户、政通人和”的窗口品牌，不断创新服务举措，以“四品四区”建设的丰硕成果彰显岳阳航道在长江航运高质量发展中的先锋队、排头兵的良好风采。

关键词： 岳阳 政通人和 航道