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深中通道桥面箱梁架设正式进入“中山时间”

2021-11-24 18:00:24 来源:中国水运网

11月24日,记者从中山海事局了解到,16时10许,深中通道中山大桥首片钢箱梁段架设成功。这标志着深中通道桥面箱梁架设工程正式进入“中山时间”和“中山专场”。

据海事现场执法人员介绍,深中通道中山大桥是粤港澳大湾区核心枢纽工程重要组成部分,东接浅滩区非通航孔桥,西引横门互通陆域引桥,主桥全长1170米、东西塔主跨580米。此次取运架设的钢箱梁长度12.4米,宽度45.94米,重量490吨,由“天力6038”运梁船取运钢箱梁从中铁南方7号码头出发,穿越横门东航道至预定的151#主墩,再由“秦航工65”起吊船将钢箱梁架设到桥面上,整个过程约持续8个小时。在此期间,中山海事全程提供水上作业安全保障服务。

中山海事局指挥中心负责同志表示,深中通道中山大桥首片钢箱梁的成功取运架设,意味着深中通道建设又向前迈出坚实关键的一大步。截至11月24日,中山海事局已顺利完成深中通道82片箱梁、合计194次水上运输安全保障任务。下一阶段,中山海事局将会继续坚持以服务人民群众,服务地方经济发展为宗旨,全力保障深中通道余下箱梁的水上运输安全。

关键词: 桥面 中山 通道

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