再获国际海事组织认可！镇江海事这个提案，牛！

11月26日，记者从镇江海事局获悉，由该局和江苏科技大学共同撰写的提案《关于设有月池船舶开展第二代完整稳性衡准试用情况的反馈》成功提交国际海事组织船舶设计与建造分委会（简称SDC分委会）第八次会议，这是该局今年第二次有提案被国际海事组织采纳。

所谓月池，即为实现人员、机械下水，而在船体中间切开的一个直接通到水下的口子，一般常见于科考船舶和海上平台等海洋工程领域。据悉，其主要作用体现在以下两个方面：一是在恶劣海洋环境中营造出比浮体周围环境更稳定的小环境，用于保护入水的设备，二是采集海洋波能。月池的存在会对船舶的稳性产生不利影响，因此需要合理设计月池的形状。

记者了解到，此次提交的提案主要内容是针对MSC.1/Circ.1627通函推荐的“第二代完整稳性衡准暂行指南”，对设有月池的船舶采用第二代完整稳性衡准开展了相关工程设计方案的对比分析，研究了月池在船舶开展第二代完整稳性衡准评估过程中的可能影响，提出了衡准试用所获得的一些反馈。

近年来，镇江海事局重视人才强局，密切追踪船舶前沿技术，与大连海事大学、广东海洋大学和江苏科技大学都有相关履约合作意向，目的是要快速提升国际履约能力。为制定一个第二代完整稳定衡准。

2020年2月，SDC分委会在第七次会议上发出邀请，请各成员国和有关组织向第八次会议提交提案。镇江海事履约团队依此展开课题研究，成功完成了《关于设有月池船舶开展第二代完整稳性衡准试用情况的反馈》的评论性提案。2021年11月23日，该提案顺利通过SDC专委会评审，上了IMO官网。2022年1月17号至21号，SDC分委会第八次会议将在英国伦敦召开，届时，该提案将会和其他国家的提案一道被呈送到与会代表手中。

据悉，镇江海事局此次提案的成功提交，不仅体现了该局对船舶技术的深入研究和对行业动态的密切追踪；还向国际同行展示了我国的海事学术水平，彰显了造船大国的风范，有利于进一步提升我国在海事组织的话语权。

关键词： 海事 镇江 提案