海门海事处全力确保海太过江通道水上勘察施工顺利实施
2021-12-01 15:01:22 来源:中国水运网
11月30日,记者从海门海事处了解到,截至11月26日,该处共维护海太过江通道水上勘察施工作业120余天,出艇300余艘次,已顺利完成12区、13区、14区、15区勘察作业,共勘探钻孔157个。在作业期间,该处维护的作业水域零险情、零事故,以严格的监管、精细的服务全力保障了施工、通航双安全。
把好准入关口,强化事前监管
为保障海太过江通道水上勘察施工作业期间水上交通安全形势持续稳定,海门海事处迅速细化任务分工,充实监管力量,调派以“全国先进工作者”姜新为代表的执法骨干参与局海太过江通道水上勘察施工安全监管工作专班,积极开展现场监管,确保有效履职。施工前,海门处工作专班人员联合常熟、太仓海事局对参与勘测工程的16艘工程船、交通艇、警戒艇进行开工前船舶安全检查,开具缺陷梳理表,检查涉及航行灯、罗经、AIS 等航行安全设备、防污染、消防救生等多方面,要求限期对缺陷予以整改,不得“带病开工”,严格执行施工准入制度。
此外,该处组织施工单位人员开展施工前安全培训。据悉,培训分 “工程概况”、“法律法规”、“安全知识”、“应急救援”、“常见违法行为”和“事故案件”六个部分,全面讲解了作业期间的安全知识。全国先进工作者姜新结合经验和实际,向作业人员宣传安全作业注意事项。
在施工前夕,该处联合常熟海事局多次召开施工前协调会,与会施工单位、警戒维护单位依次介绍施工计划、现场维护方案及相应前期准备工作情况,工作专班对前一阶段发现的一些问题进行了通报,要求施工单位对通报问题进行逐条整改,对海事监管部门提出的要求逐条落实,确保顺利开工。
开展全面执法,强化事中监管
记者了解到,9月1日以来,海门海事处组织执法人员随“海巡0693”艇至海太过江通道水上勘察施工现场参与全天候值班。通过现场值守,了解现场施工和人员值守情况,并就通航秩序和交通流情况进行了信息采集。对现场施工船舶开展核查,重点核查作业船锚泊作业状态、施工作业区标志标识及人员值守情况,严防走锚。核查现场警戒船舶航行动态。
海门快反处置中心通过CCTV开展电子巡查,结合船舶进出港报告系统及船讯网,核对施工船舶进出港报告及AIS开启情况,利用无人机开展空巡,全面了解施工水域通航环境、施工进展及警戒艇布置情况。执法人员安排“海巡艇06916”对施工区开展日常性巡航,详细检查船舶配员、船舶无线电使用、安全措施落实等情况。对航经施工水域船舶开展航路航法宣传,及时驱离海太汽渡线下游等水域违规锚泊船,消除安全隐患。
7月22日,该处快速响应,迅速落实南通海事局关于防范第6号台风“烟花”工作部署,组织参与施工的“大运×”“豫周口货×”“大运交×”“大运交×”“海宇×”等船舶撤离至海门新江海河港池避风,并调派海巡艇实施现场交通组织维护。9月中旬,积极部署第14号台风“灿都”防御工作,迅速组织人员赶赴施工现场开展现场台风防抗工作,确保人员和船舶撤离工作不断、不乱。近期寒潮大风影响期间,及时组织施工船舶及警戒船舶安全撤离避风。今年恶劣天气影响期间,施工区未发生水上交通事故、无人员伤亡。
与此同时,该处坚持“对内做好防护、对外加强宣贯”的原则,组织专班人员现场检查施工、警戒单位安全和防疫措施落实情况,督促各相关单位加强对防疫文件的学习,落实落细各项疫情防控工作,严格落实核酸检测、交接班人员体温测量、严格管理施工人员省外市外活动等。专班人员和参与轮值人员做好各项防护措施,定期进行核酸检测,实时做好人员动态跟踪,确保疫情防控不留死角。
据了解,下一步,海门海事处将继续强化落实主体责任,依法依规有效、正确、全面履职,持续落实各项海太过江通道水上勘察施工安全监管工作,强化廉政建设,守住廉政底线,在保障安全监管的前提下,大力支持水上重点工程建设,服务地方经济高质量发展。
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