风浪铸忠魂 危难见真章 ——“深中卫士”先锋队成功救助“穗富航628”7名船员

“从香港开往顺德的集装箱轮‘穗富航628’，途经矾石水道5号浮标附近水域时因机舱进水，随时有沉没危险！”11月8日凌晨3时25分，一阵急促的电话声划破了深圳宝安海事局值班室的宁静，正在进行深中通道保障值守的深圳海事局“深中卫士”先锋队接到了深圳海上搜救中心来电：“船上共7名船员请求救助，你们是最近的救援力量，请前往进行救助！”

凌晨气温骤降，深圳西部辖区海域风力达到8级以上，伴随降雨，能见度极低。在这种极端恶劣的海况条件下，“深中卫士”先锋队的队员们上演了一场争分夺秒的紧急救援。

用最快的速度赶到现场

险情就是命令！“深中卫士”先锋队队长张伟第一时间和“穗富航628”轮取得联系，了解遇险船舶具体情况。电话那头传来了船员焦急的呼救：“机舱舱底破口很大，进水很急，堵不住了，船马上就要沉了，快点来救我们！”风急浪高，船舶颠簸严重，船员颤抖的声音一下子揪住了张伟的心。

“趁船还没沉，赶紧先救人！”3时35分，张伟火速集结正在值班的朱华东、熊弘超两名队员，迅速按照相关疫情防控的要求，做好疫情防控措施，跳上“海巡14102”向“穗富航628”挺进，与码头内回港避风的船舶相比，此时劈波斩浪、奋勇逆行的“海巡14102”格外显眼。

时间就是生命！当晚摆在队员们面前的有两种选择，一是驾驶视野和抗风浪等安全性更好的45米级海巡艇“海巡1461”，另一个则是易颠簸、抗风浪等级较低，但是速度更快的12米级海巡艇“海巡14102”。千钧一发之时，张伟果断决定使用“海巡14102”进行救援，因为它预计到达现场的时间比“海巡1461”节省30分钟左右！哪怕再危险，他和队员们只有一个信念——要用最快的速度赶到救援现场！

最危险时船身倾斜近40度

时间一秒一秒过去，队员们也因为担心船员的生命安危而愈发焦急。漆黑的海面上海风呼啸，海浪高达2米，毫不留情地冲击着海巡艇甲板，拍打在驾驶台挡风玻璃上，瞬间遮蔽了前行视线。海巡艇在途中一直大幅颠簸，操纵困难，最危险的时候船身倾斜幅度近40度，随时有翻船的危险。

这是“海巡14102”船长陈文扬开船十多年来遇到的最恶劣海况之一。陈文扬手心捏了一把汗，紧张地提醒道：“现在的情况很危险，要是船翻了怎么办？”张伟坚定地说道：“不能返航，海巡艇就是翻也要翻在去救援的途中！”心里想的只有救人，张伟和队员们早已把自身安危置之度外。

困难和危险阻挡不了逆行的“深中卫士”。经过20多分钟的紧张航行、搜索，凭着丰富的现场经验和对辖区环境的熟悉，队员们找到了正在沉没的“穗富航628”。

此时，“穗富航628”的机舱几乎被完全淹没，7名遇险船员拥挤在船头，焦急地挥舞着手中灯光微弱的手机。看到闪烁着警灯的“海巡14102”顶着风雨，向他们坚定地靠了过来，遇险船员发出了劫后余生的欢呼。

“一定要把他们安全送上岸”

剧烈的摇晃给船舶靠泊、人员转移带来了极大的困难。张伟站在船头，大声嘱咐船员：“不要着急，一个一个上，把手伸给我，注意脚下安全！”经过紧张艰险的3分钟，7名惊魂未定的遇险船员终于从濒临沉没的“穗富航628”安全撤离到海巡艇上。就在所有人员安全撤离10分钟后，“穗富航628”主甲板沉入水下。半小时后完全沉没在风雨中。

由于海巡艇船舱空间有限，7名遇险船员在穿戴好救生衣后，被统一安置在后甲板上。回程途中，风浪愈演愈烈，令队员们担心的事情发生了，海巡艇的喷水推进器因为风浪太大，一度无法吸水，前进十分困难。发动机由于空转冒出阵阵白烟，海巡艇像落入旋涡中的叶子般在风浪中打转，船员们十分紧张。甲板上，朱华东和熊弘超两名队员一直紧紧抓着栏杆，把7名遇险船员护在里侧。船舱中，张伟一边紧紧盯着前方瞭望，不停擦拭挡风玻璃上的雾水，一边叮嘱着陈文扬：“船长，把船开稳，我们一定要把大家安全送上岸！”

4时22分，“海巡14102”顺利靠泊码头，全部7名船员安全获救，整个救援过程从接警到安全上岸仅用时1个小时。这次在大风大浪中的紧急救援画上了完美的句号。

没有什么比拯救生命更有意义。“深中卫士”先锋队员们在风浪里尽显本色，又一次用英勇无畏的行动践行了“人民至上、生命至上”的理念。

“深中卫士”先锋队是以宝安海事局海巡执法大队为班底组建起来的年轻团队，肩负着保障深中通道建设安全、维护水上交通安全形势稳定、助力粤港澳大湾区发展的光荣使命。在党史学习教育“我为群众办实事”实践活动中，“深中卫士”先锋队探索建立“海事、医院、施工企业”联合救助机制，为深中通道西人工岛施工企业开通急救生命通道服务，先后多次成功救助岛上突发疾病工人；主动走访企业，创新推出了物料运输船报告制便民措施，在“安全”与“便民”间架起了“绿色通道”，保证了深中通道的施工安全及施工进度。

风浪铸忠魂、危难见真章。这支在急难险重任务中总是冲锋在前的先锋队伍，用海事蓝守护着深中通道工程建设的“中国速度”，守护着辖区水域的安宁，实现了深中通道工程建设自开工以来1600余天“零事故、零污染、零伤亡”目标。

关键词： 忠魂 先锋队 船员