深中通道伶仃洋大桥桥面箱梁架设数量破百

12月19日，记者从中山海事局了解到，深中通道伶仃洋大桥第100片箱梁取运架设施工作业任务顺利完成，这标志着深中通道工程建设取得了阶段性的进展，向前迈出了坚实关键的一大步。

据中山海事现场安全保障人员介绍，深中通道伶仃洋大桥第100片箱梁长度133米，宽度20米，重量1900吨。此箱梁12月18日由“灏锟发展”船从中机建码头转运至中山梁场码头，12月19日再由“天一号”船从中山梁场码头取运至深中通道指定的施工水域（S05标43-44 号墩）进行架设。在此转运、取运、架设施工作业期间，中山海事部门克服了寒潮大风、船舶众多、水域复杂等困难，提前计划、科学部署、及早就位，扎实落实既定的保障方案，全程提供水上施工作业安全保障服务。

据中山港口海事处相关负责同志介绍，自2021年4月2日深中通道伶仃洋大桥首片箱梁成功取运架设起，经过海事部门不断的探索、实践和总结，逐步形成了“335”专业保障机制。在保障团队层面，组建了3支“职业化”队伍。从全局层面成立了深中通道建设通航安全保障专班、从基层党组织层面成立了深中通道安全专班临时党支部与党员先锋队、从青年层面成立了深中通道水上卫士“四最”青年突击队。

在保障工作层面，量身制定了快、准、好3要“专业化”安全保障模式。建立快速指挥协调机制、实施精准监管保障措施、用好智慧安全指引服务。在保障专班临时党支部层面，制定实施了“五心”工作法。通过加强领导，精心组织；精准保障，全心服务；实事实办，真心为民；履职担责，初心不忘；培树典型，用心育人，全面推动海事基层组织建设革命化、海事服务流程正规化、水上安全保障措施专业化、安全保障队伍职业化，全力做好深中通道伶仃洋大桥293片、中山大桥69片桥箱梁运输安全保障工作。

下一阶段，中山海事局将会继续坚持以保障人民群众安全出行，服务地方经济社会发展为宗旨，全力保障深中通道余下箱梁的水上运输安全。

关键词： 桥面 大桥 通道