乘风破浪8小时 追回“出逃”浮标 守护港珠澳大桥安全

12月17日，受强台风“雷伊”和冷空气共同影响，珠江口海域大风降温，海上瞬时阵风达到8级，位于青洲航道的6号灯浮标跟着大风“出逃”。港珠澳大桥航标处迅速反应，前后用时8小时，成功追回浮标，防范化解了船舶触碰大桥的风险，保障了港珠澳大桥水域通航环境安全。

伴随着冷空气的持续发力，“雷伊”逼近南海，珠江口海域狂风大作，为确保航标效能稳定，港珠澳大桥航标处加大了对辖区内所有灯浮标的监测力度。17日中午，桥区航标管理站通过AIS遥测遥控系统发现位于青洲航道的6号灯浮标离位，经两次遥测信号回传，确认该灯浮属于漂移状态。大桥处马上启动应急反应，要求“海巡17003”船与桥区站航标作业人员迅速前往现场“追”标，同时协调港珠澳大桥海事局发布一类航标动态，并与广州航标处协商大中航标船重新投放新的浮标。

接到通知后，“海巡17003”船和航标作业人员火速集合出动。当日，随着“雷伊”逼近，珠江口海域平均风力达到8级，巨浪翻滚，在大部分船舶前往锚地避风的情况下，“海巡17003”船勇做风浪中的“逆行者”，紧跟遥测遥控系统提供的浮标实时位置，于下午14时30分成功“追”到漂移浮标，将其固定好后即刻拖带返程。17日晚上10时成功将漂移灯浮标拖回码头。

港珠澳大桥航标处暂未列编大中型航标船，为更好更快复位灯浮标，经协调，广州航标处安排“海巡173”船协助投放新浮标。18日上午9时，“海巡173”船开航前往现场，下午5时左右，两家单位紧密配合，重新投放了港珠澳大桥青洲航道6号灯浮标，通航秩序恢复正常。

关键词： 浮标 乘风破浪 大桥