陈晓彬:不忘初心 牢记使命
2022-01-02 23:27:37 来源:中国水运网
陈晓彬,现任汕头海事局指挥中心副主任,原是交通运输部南海救助局一名专业救助船舶的船长,曾参加过“东沙大营救”等多次海上大型救援行动,具有丰富的航海及海上救助实践经验,获得“交通运输部国际大救援先进个人”称号。
他加入海事队伍十多年来,一直默默坚守在搜救应急的平凡岗位上,用实际行动践行共产党员的初心使命,共参与组织指挥海上搜救行动327次,安全救助遇险船舶228艘,成功救起遇险人员2544人,切实守护好人民群众生命财产安全,2019年被评为“交通运输部系统优秀共产党员”。
先锋模范冲在前,跑赢救死扶伤“赛道”
关键时刻显党性,陈晓彬十年如一日奋战在救助抢险的岗位上,充分发挥党员先锋模范作用,为辖区海上安全提供坚强的应急保障。
2018年2月,巴拿马籍散货船“恒辉轮”装载70500吨煤在南澳顶彭列岛水域触礁,24名中外籍船员遇险,他带队冒着船舶随时可能发生断裂沉没的危险,登轮指导船员做好安全撤离准备及防溢油污染等工作,并赶在寒潮大风到来之前,迅速组织指挥转移救起24名船员。
2019年10月,福建平潭籍砂石船“东泓轮”在台湾浅滩沉没,11名船员失联,失联船员家属及亲友共200多人到海事局反映诉求,他一方面沉着指挥开展水面、空中、水下的三维立体搜寻,另一方面耐心与船员家属开展面对面谈话,做好安抚工作,妥善处理了群体性突发事件,得到了上级充分肯定。
2020年2月,散货船“威龙7轮”在汕头表角外海沉没,11名船员落水遇险求救,他及时协调过往油船就近快速前往救助,将11名落水船员安全救起,出色完成了救援任务。以上这些都只是他近五年来抢险救人的“冰山一角”。
险情就是命令,时间就是生命。
2021年8月4日21:30时,正值台风“卢碧”登陆前夕,南澳岛东南方向37海里处有一艘惠来籍无名铁质渔船失去动力,7名渔民紧急求救,此时台风距遇险位置仅40海里,无动力船在惊涛骇浪中随时可能翻沉,渔民命悬一线。
接报后,陈晓彬迅速开展指挥部署,一方面组织协调过往商船和专业救助船舶前往救助,全力以赴展开与台风赛跑的生死营救,另一方面指导渔民穿好救生衣,稳定情绪保持渔船稳性。整个行动仅历时3小时,赶在台风登陆前抢回7条生命。
救助结束后,他继续坐镇指挥防台工作,对他来说,此次惊险的营救行动只是一个“小插曲”。
防控台风“卢碧”期间,他在应急岗位上连续作战了31小时,在艰难险重时刻充分彰显共产党员的担当与作为,相关工作成效也得到中央电视台、人民日报等中央媒体的报道。
人民至上强监管,筑牢防台防汛“堤坝”
汕头地处南海东北部沿海,是西太平洋及南海台风的习惯路径之一,也是国际国内船舶习惯航线的转向点和交汇区,船舶交通流量大,台风的影响对汕头港的安全生产和船舶航行安全构成严重的威胁,加上汕头港口锚地资源紧缺这一实际情况,防台防汛形势十分严峻复杂。
在分管搜救防台风工作中,他一直坚持“宁可防而不来,不可来而无备”的防台指导思想,将人民群众生命财产安全作为首要目标,以大概率思维应对小概率事件,认真做好防台风各项准备工作。
他潜心研究汕头近十年台风的影响规律,结合常驻辖区船舶种类,修订了《防台风应急预案》《汕头港船舶防台指南》等文件,落实防台规范化管理;牵头组织汕头、揭阳、潮州三地海事局建立粤东水域防台联动机制,整合制定了粤东区域海事部门防台锚地图册,形成粤东片区联动防台合力。
每年台风季节前,他都会带领指挥中心党员突击队到现场走访重点航运企业、施工单位,督促指导企业落实防台应急预案,提前开展防台安全隐患排查治理,以实际行动构筑防台安全防线。
五年来,在他带领下成功防抗了“海马”、“山竹”、“天兔”等台风袭击,实现了“零船舶沉没、零油污泄漏、零人员伤亡”目标。
担当使命送服务,播撒安全知识“种子”
授人以鱼不如授人以渔。为提升人民群众的安全避险和自救能力,引领社会各界更加关心和支持海上搜救工作,营造浓厚的安全文化氛围,近五年来,陈晓彬持续组织人员开展送安全知识“进校园、进渔村、进企业、进工地、进渡口”活动,带头普及海上安全应急知识,积极弘扬“惠航泽海、人本至上”的海上搜救文化。
近五年来,他慎终如始践行群众路线,多次带队走访调研辖区码头、锚地、船舶公司,听民声知民意,在宣贯水上交通安全知识的同时,深入了解掌握群众的急难愁盼问题,用实际行动诠释了全心全意为人民服务的党员宗旨。
近五年来,他累计参与开展“五进”活动共111场次,安全教育人员3万多人次,为参与搜救的社会力量申请奖励金15宗共计50多万元,多次得到企业机构和相对人的高度肯定。
永葆初心,砥砺前行。面对鲜花和掌声,陈晓彬经常说道:“在其位谋其职,作为海事人员我有责任维护水上交通安全,作为党员我有义务为人民服务,只要有一线生机,我就全力以赴协助搜救,只要在岗一天,我就干好本职工作。”
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