桐乡港航成功化解一起船舶失控事故

2022-01-10 23:38:24 来源：中国水运网

“喂，是崇福海事所吗？我的船抛锚了，失去动力，无法控制，急需救援。”1月9日周日下午15时36分许，一声急促的电话铃打破了桐乡港航崇福站值班室的宁静。

“您好，这里是桐乡港航崇福站，船老大别着急，请告知您的具体方位和船号，我们马上出艇。”原来，这是一艘开往杭州方向的货船，当天开行到杭申线羔羊大桥附近航段时，突发机械故障，加速时发动机只冒起浓烟，却难以将船推进半步。

桐乡港航崇福站值班人员接警后立即赶往事故现场，见到“苏淮货12678”这艘船后却发现遇到了难题。海事艇的最大拖载力只有10来吨，而被困货船满载了近700吨的石子，加上自重要近800吨，要拖动它无异于以卵击石，小艇给大船带上绳套圈里拖行了好几次，大船几乎纹丝不动。但是杭申线作为主航道，往来船舶众多，据悉全年往来船舶平均每日有近600艘次，如不及时处理，极易引起二次事故，甚至大面积堵航。

“冬季天黑的快，天一黑视线就不好，现在过往船舶又这么多，我们要马上处理”，桐乡港航工作人员一面做好往来船舶疏导及现场警示，一面帮忙联系靠泊码头和救援船舶。全程守护在被困货船边，警示过往船只减速让行。

夜幕降临，晚上20时30分许，在过往船舶流量减少确保航道安全的情况下，港航工作人员立即帮忙协调过往一艘空载货船协助救援，好心的“浙萧山货23865”船老大立马减速停下来施以援手，经过多次尝试才将被困船拖离险境，成功靠泊在羔羊水泥厂码头的泊位上。一直等到“苏淮河12678”带缆完毕，港航人员悬着的心才放下，在船老大的声声谢意中踏上返航。