湛江加入陆海新通道“朋友圈” 湛江-重庆铁海联运班列首发

新春将近，岁寒情深，在嘹亮的汽笛声中，首趟湛江—重庆班列于1月30日从湛江站缓缓驶出，预计2月2日到达重庆团结村中心站，标志着渝湛共建西部陆海新通道迈出关键步伐。

本次班列装载的货物主要为成品纸，共25个40尺货柜，货值超过500万元，据了解，以往湛江到重庆运输货物采取全程汽运模式，现在更改为铁路运输模式后企业物流成本得到了下降，物流运输安全性与把控度得到大大提高。

在发车仪式上，湛江交投集团和陆海新通道运营公司签署了《关于共建跨区域综合运营平台的合作协议》及《关于共建湛江区域运营平台的合作协议》，双方表示将共同开展市场运营，做大跨区域综合运营平台，携手推动陆海新通道区域合作取得新进展。

陆海新通道运营有限公司董事长王渝培表示：“湛江班列开行是‘13+1’政府共建陆海新通道的重要组成部分，标志着湛江市融入共建迈出了‘实质性’的关键一步，为区域经济注入了新活力，新动力。”

湛江市市长曾进泽在致辞中表示，湛江和重庆是陆海新通道的海上枢纽和陆上枢纽，“广东湛江—重庆”班列必将有效拓展“枢纽对枢纽”班列模式，开辟出一条运输效率更高、合作领域更广、经济效益更好的南北通道，构建起联动全国、联通世界的大物流格局，进一步提升陆海新通道的国际影响力、扩大“朋友圈”。

重庆市人民政府副市长郑向东进行线上致辞，他表示，陆海新通道已成为推动重庆乃至西部地区实现更高水平对外开放的重要动能，希望重庆市与广东省以及湛江市继续加强物流和经贸合作，共同推动陆海新通道建设行稳致远。

广东省副省长陈良贤在线上致辞中指出，希望双方以本次班列首发和协议签署为契机，充分发挥各自资源禀赋优势，进一步加强深层次交流合作，合力打造海铁联运稳定货运通道。坚持统一品牌、统一规则、统一运作，共同建设、管理好跨区域综合运营平台以及湛江区域运营平台，市场化统筹运作新通道资源，促进区域经贸人文往来、产业互补共赢发展。

湛江港是中国大陆沿海25个主要港口之一。湛江站位于湛江港港区内，通过短驳可以快速衔接湛江港码头。湛江港集装箱设计年通过能力80万TEU，配置7台大型集装箱岸桥、2台门机、13条闸口通道，地理位置靠近南沙、蛇口等港口，国际中转方便快捷。

下一步，湛渝两地将全力筹备重庆至湛江的铁海联运班列，为陆海新通道“铁海联运”模式打造全新的出海口，为客户提供更多的航线选择和更丰富的物流方案，不断提升西部陆海新通道的活力。

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