南京引航人的执着——春节里的坚守

金牛的脚步渐行渐远，福虎的喜气迎面而来。又是一年春节到，所有人都沉浸在节日的喜悦中，尽情的享受年的味道。然而疫情的阴霾并未远去，水上物流通道仍需畅通，在这“笑享亲朋岁岁，春酒庆团圆”的日子里，南京引航人舍小家为大家，以炙热的家国情怀，白衣执甲，毅然的坚守在引航一线，书写着引航人的新年贺词，描绘着引航人的新春年画！

春节前夕，他们走进专班，选择了在一线度过新年！

“长大以后，故乡变成了家乡，很近也很远，思念绵长……”这是南京站高级引航员李永忠师傅朋友圈里的一句话，话语中有着春节想家而不能回家的遗憾，有着对亲人眷恋而不能陪伴的落寞，有着单人坚守引航岗位的孤独……

春节前夕，为保障长江航运在全国疫情多点爆发背景下不断不乱，南京引航站李永忠等6名引航员于1月17日加入专班，坚守一线引航工作。14天的引航工作，14天的集中隔离，这也意味着虎年的春节他们只能在隔离点一个人度过。放弃了合家团聚、共享天伦，说来容易，而内心的遗憾不言而喻。但他们更知道，使命和责任是他们当仁不让的选择，为有牺牲多壮志，特别是新冠疫情和保障物流的双重压力之下，没有人能够置身事外，唯有一往无前，才能海晏河清！

一个人的除夕夜，他收拾行囊，期待的是明日的远航！

1月31日晚，这是万家灯火的除夕夜，是亿万国人的守岁时。一个不大的房间里，一个孤独的身影忙碌着，他不是在准备年夜饭，而是在收拾行李。他是南京引航站一级引航员胡楠，已经5年没有回老家过年，为了亲人守岁团聚，他再次选择了提前将妻子和女儿送回了老家，自己则留了下来，因为明日初一，他将加入引航专班。2月1日清晨，伴随着一声高亢的汽笛声，胡楠、李建刚二人驾驶着图瓦路籍“天枢星”轮起航远行。

为持续推进新专班模式有效运行，南京站采取人员分组梯队加入引航专班。大年初一，南京站14名引航员背起引航包，投身引航一线，留下的是家人的眷恋和不舍，畅通是长江黄金水道的物流，撑起的航运强国的中国梦！自古忠孝难两全，而出征远航是南京引航人的选择！

6天9个自然艘次，累是累了些，但职责所在，这是我应该做的！

曹海峰，一个96年的青年引航员，近几个月对他来说有着非同一般的意义和影响。去年12月，他一次性通过引航员适任证书考试，成为了一名三级引航员；1月，他根据属地要求，在南京医学隔离21天；2月，他没有回家陪父母过年，初一就下派江阴，开启了独立引领船舶的职业生涯。

“6天9个自然艘次，累是累了些，但职责所在，这是我应该做的！”曹海峰憨憨的说到。这是南京站引航青年的踏实作风，是新生代的庄严承诺，是青春力量最响亮的铮铮誓言!他们守护的不仅是新春佳节畅通稳定的物流供应，也是疫情下外防输入内防反弹的硕果，更是南京引航人的使命信念！

据统计，1月31日至2月6日春节假期，南京引航站共计引领中外籍船舶100艘次，其中电煤船6艘次，成品油船20艘次，粮食船舶4艘次，有力保障了民生物资运输通道的畅通。

南京引航站将持续根据各级疫情防控相关要求，强化防控防疫措施，做好一线后勤保障，稳定船舶安全形势，努力做到疫情防控、船舶安全两手抓两手硬，切实助推长江引航高质量发展。

关键词： 南京 执着 春节