梅山工作船码头新建工程项目顺利完成
2022-03-01 10:36:10 来源:中国水运网
2月28日,梅山工作船码头新建工程项目顺利通过了北仑交通局交工验收。
原梅山工作船码头一期由1艘90m×12m钢趸船组成,于2014年建成。近年来,随着梅山集装箱码头规模、业务不断扩大,拖轮停靠需求已超过了该区域的设计能力。对此,宁波甬港拖轮有限公司(以下简称轮司)于2020年1月就梅山工作船码头新建工程完成立项,并经由宁波市发改委备案,宁波市交通运输局、宁波市海事局等相关单位审批,2021年8月,正式开启该项新建工程。
梅山工作船码头的新建主体由1艘80m×12m 钢趸船组成,占用岸线总长 88m,与一期工作船码头趸船间距 8m,并通过宽2m的钢联桥相连成为一体。码头工程整体投产后,拖轮泊位将从4艘提升至8艘,可有效满足拖轮停靠需求,为宁波港域高效生产提供了有力保障。
同时,此次新建项目围绕梅山工作船码头“绿色、安全、智慧化”的全面提档升级,持续加强、完善基础配套设施建设。该项目通过铺设船舶污水管道,破解岸上污水接收能力、衔接协调等瓶颈,打通船舶港口污染防治的“最后1公里”;通过全面升级靠泊靠把,完成靠把等级从“D型”向“A型”转变,提高码头靠泊安全可靠性。在此基础上,该项目持续推进智慧化建设,搭建监控终端的全覆盖体系,实现全天候安全值班,进一步提升码头管理设施现代化水平。
据了解,为确保圆满完成施工任务,轮司自扩建工程项目进场开始,倒排工期,联合项目代建和工程监理单位加强施工监管,督促施工单位严格把控施工质量和安全,并抓实现场疫情防控各项重点工作,确保项目建设顺利投产。
关键词: 新建工程项目
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