大船大港特征明显 太仓今年到港受限船累计468艘次

3月22日，记者从太仓海事局获悉，今年太仓港到港受限船舶累计468艘次，载货1768.78万吨， CAPE船型151艘次，大船大港特征日益鲜明。

据介绍，在太仓辖区受限船舶通常是指船长205米及以上，或吃水10.5米及以上的操作能力受到限制的船舶。受限船舶由于船舶尺度大、载货多、操作难度大，受到的关注更多，监管需更为谨慎。为做好受限船舶安全监督管理，太仓海事局通过“建立体系、细化评审、严格检查、精准服务”四个维度，保障受限船航行、作业安全有序，切实防范化解受限船舶进出江及靠离泊存在的安全风险。

建立体系，规范受限船管理。通过建立受限船舶安全监督管理体系，从专家评审、报告受理、信息流转、现场监管、评审管理、年度检查、信用管理等多方面细化受限船管理，规范受限船舶安全监督管理行为。

细化评审，把好事前关口。创新建立码头接靠受限船舶年度评审机制，通过“大船党建联盟”“平安箱运党建联盟”“郑和木党建联盟”等形式，开展片区自我评审，查找整改问题隐患，不断提升各片区自我安全管理标准和自我管理水平。

严格检查，强化现场管理。以“水上交通管理中心、快反处置中心、快反执法单元” 为依托，强化船舶智能监控与指挥平台、CCTV、无人机等科技化手段全过程监管，并对安全措施不到位的船舶严肃处理。

精准服务，保障航行安全。针对日益复杂的通航环境，与码头、船舶等开展以船舶调度、疫情防控、船岸管理等为主题的交流活动，分享交流好多经验做法，开展个性化精准服务。同时严格落实CAPE型船舶及其他大型深吃水等操纵能力受限船舶航经辖区时的全程海巡艇维护工作。

“太仓海事局将继续细化受限船安全监管工作，提高受限船进出江效率，保障靠离泊作业安全，助力太仓港高质量发展。”太仓海事局相关负责人表示。

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