镇江引航完成全球最大超大型乙烷运输船靠泊泰州港任务
2022-03-25 16:00:18 来源:中国水运网
3月24日16时,中国香港籍液化气船“贝达弗(PACIFIC INEOS BELSTAFF)”轮在镇江引航站三名引航员的共同引领下,历时10小时的航行,安全靠妥泰州新浦化工2号泊位,这是新浦码头首次接靠全球最大、世界首艘超大型乙烷运输船,对于泰州港的发展具有重要意义。
“贝达弗”轮船长230米,船宽36.6米,本航次最大吃水11.26米,装载乙烷41944吨,总货值约人民币1.75亿元。该轮为江南造船厂建造的全球最大舱容、世界首艘采用B型舱的99000立方米超大型乙烷运输船,其液货舱系统采用具有国内完全自主知识产权的B型液货舱,安全性能好,维护成本低、装载货品灵活;主机系统配置了可采用乙烷作燃料的双燃料主机和轴带发电机,相比同类型船舶可减碳18%左右。
由于该船船型特殊、装载货物特殊,且航行距离长,航道狭窄弯曲,船舶交通流、水文潮汐气象条件复杂,引航安全压力大;并且由于引航时间久,引航员的防疫压力进一步增大。为了保证该轮的防疫及航行安全,镇江引航站接到引航申请后,一方面多次磋商船舶代理等有关单位,召开“船前会”、详细核实外籍船员的身体健康状况,严格落实引航工作的有关防疫要求,做到规定动作不打折扣,不搞变通;另一方面主动走访泰州海事局及码头企业,了解码头泊位条件,并结合当日沿江天气水文情况,制定引航方案,指派经验丰富的引航员执行此次引航任务,严格落实海巡艇全程维护,拖轮协助等安全措施,确保引航和防疫“双安全”。
当前全球新冠肺炎形势依然严峻,国内疫情也呈现点多、面广、频发的特点,长江水上疫情防控压力大、责任重。面对新形势、新挑战、新困难,镇江引航站在做好自身防疫工作的同时,不断加强和辖区内海事局的互联互通,不断夯实引航技术储备,严格落实长江引航中心疫情防控和引航生产两手抓、两手硬的工作要求,精准对接港航企业等服务对象需求,持续助力企业增产创收,全力保障国际物流畅通,以实际行动践行长江引航人的职业使命和责任担当!
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