265万尾！绿色长江“添丁加口”

春和景明，惠风和畅。翠绿的母亲河畔，“航道整治促发展，生态补偿增绿色”横幅格外醒目。

3月30日，长江三峡通航管理局（以下简称“三峡局”）联合宜昌市夷陵区人民政府、宜昌市水产技术推广站等5家单位，在三峡局王家沟应急停泊区（宜昌市夷陵区嫘祖庙冬游基地）开展三峡—葛洲坝两坝间莲沱段航道整治工程水生生物增殖放流活动，向长江母亲河放流鱼苗共计265万尾。

三峡局局长刘亮宣布放流活动开始，宜昌市夷陵区人民政府副区长刘宁、三峡局副局长彭新颜分别致辞。活动在宜昌市水产技术推广站和长江航务管理局环境监测中心站的技术指导下顺利进行。

当天上午10时15分，鱼苗经“美丽三峡”“绿色通航”“生态长江”3条放流滑槽缓缓游入长江，投入母亲河怀抱之中。

据悉，此次活动放流的鱼苗主要包括瓦氏黄颡（sǎng）鱼50万尾、达氏鮊（bó）25万尾、鲢70万尾、草鱼60万尾、鳙60万尾。同时，还投放底栖生物方格短沟蜷（quán）5000公斤。活动对于促进长江莲沱河段渔业生态修复，维护长江水生物多样性及水域生态平衡，促进长江生态保护具有积极作用。

三峡—葛洲坝两坝间的莲沱河段位于宜昌市夷陵区，全长约6.5公里。三峡局基建办主任王伟介绍说“这个河段，从航道专业上讲属于两坝间重点碍航河段，汛期流速和比降大，流态紊乱，船舶航行条件相对较差，存在潜在的通航安全隐患。”为改善通航条件，保障船舶航行安全，2016年经交通运输部批准，三峡局实施三峡—葛洲坝两坝间莲沱航道整治工程，该工程也是《国家交通基础设施重大工程三年行动计划》重点推进项目。2021年7月，项目主体工程建设完工，明显改善了航道通航水流条件，提升了河段最大通航流量，3000吨级单船限制通航流量由25000立方米/秒提高到35000立方米/秒。在保证船舶航行安全的基础上，大幅提高了汛期两坝间船舶通过量，极大地降低航运企业运输成本。

生态优先，绿色发展。三峡局将生态理念贯彻两坝间莲沱航道整治工程建设始终，一方面，合理安排工期，优化施工方式，避开鱼类产卵繁殖期，降低对水生生物影响；另一方面，强化施工过程管理，采取多项环保措施避免对区域水生态造成影响。此次增殖放流，既是重要的生态补偿措施，又是助力宜昌市打造“长江咽喉枢纽、三峡生态屏障”的实际行动，更是践行全力守护一江碧水使命的重要举措，通过科学、合理、有序的渔业活动，有效恢复和发展鱼类种群，促进库区水生生态系统的良性循环。

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