2025年广西铁路水路承担货运量比重将达 30%
2022-04-01 19:15:55 来源:中国水运网
3月31日,记者从广西交通运输厅了解到,《广西综合运输服务“十四五”发展规划》(以下简称 《规划》)已印发。根据《规划》,到2025年,广西交通网整体运行畅通,运输结构更趋合理,铁路和水路承担货运量比重达到 30%,综合客运枢纽换乘更加便捷,安检单向认可工作实现新突破;电子运单在危险货物道路运输、铁路货运、水路货运等领域广泛应用;大中城市绿色出行比例达到 70%,绿色出行装备水平明显提升,新增新能源与清洁能源公交、城市物流配送车辆占比分别达到 90%、80%以上。
《规划》提出,到2025年,初步形成“321 出行交通圈”(即 3 小时通达周边省会城市和东盟国家首都城市、2 小时通达区内城市、1小时通达北部湾城市群)和“123 快货物流圈”(国内1天送达、东盟国家2天送达、全球主要城市3天送达),一体化融合发展水平显著提高,客运联程运输便捷顺畅,居民出行品质进一步提升,实现由便到悦的跨越。
构建协同一体的综合运输服务体系方面,重点推动南宁、柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设,加快推进东兴、凭祥、龙邦等沿边重要口岸综合交通枢纽建设;完善南宁国际空港综合交通枢纽功能,优化高速铁路网布局,打造南宁区域性国际综合交通枢纽。同时,加快城市群运输服务一体化发展,规划形成广西北部湾城市群城际铁路网;加速优化货物运输结构调整,大力推进“公转铁”、“公转水”,有序引导内陆无水港发展。
根据《规划》,将依托高速公路服务区、普通国省干线公路服务区、物流园区、货运枢纽(场站)、港口码头等有序推进“司机之家” 建设。推进玉林服务区、钦州西服务区、河池福达农产品冷链物流园、贺州信立物流园等“司机之家”建设。“十四五”期间,广西将新增“司机之家” 40 个。
此外,《规划》还就打造便捷优质的城乡客运服务体系、打造集约高效的货运服务体系、打造畅通便利的国际运输服务体系、推进交通运输与产业融合发展、打造集约低碳的绿色运输服务体系、打造数字驱动的智慧运输服务体系、提升稳定可靠的安全保障能力、提升科学高效的行业治理能力等多方面提出了具体的目标任务。
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