淡水河谷巴西瓜伊巴岛海运码头启用自动化堆场 自动化设备使用数量增至72台

4月10日，记者从淡水河谷矿产品（中国）有限公司获悉，巴西淡水河谷马拉尼昂州马德拉港海运码头与里约热内卢州瓜伊巴岛海运码头已启用自动化堆场；淡水河谷目前已将自动化技术应用于24辆卡车、 18台钻机和30台堆场设备。

随着人工智能、计算机系统、全球定位系统与雷达被用于日常工作，淡水河谷巴西已有300余位员工受益于自动化运营。自四年前启用自动化技术后，员工无需再在驾驶舱内操作设备，这大幅降低了员工在运营区面临的风险，同时增加了运营的稳定性，并提高了工作效率。本周，淡水河谷在自动化运营方面取得了又一重要进展——位于巴西里约热内卢州曼加拉蒂巴市的瓜伊巴岛海运码头启用了自动化堆场，淡水河谷在巴西四个州所使用的自动化设备总数由此增至72台。

今年1月，第18台自动化堆场设备在马拉尼昂州圣路易斯市的马德拉港海运码头交付使用；今年2月，第11台自动化钻机在米纳斯吉拉斯州的伊塔比拉矿区交付使用。帕拉州的卡拉加斯矿区和米纳斯吉拉斯州的布鲁库图矿区同样使用了自动化设备。目前，该公司已将自动化技术应用于24 辆卡车、18台钻机和30台堆场设备。

所有自动化设备均可让运营变得更安全、更高效，而应用了自动化技术的卡车和钻机等移动设备由于可减少油耗并延长部件寿命，还具备可持续发展方面的优势。

2018年，淡水河谷在布鲁库图矿区启用了包括自动驾驶卡车和自动化钻机在内的首批自动化设备。如今，卡拉加斯矿区使用了自动化的卡车、钻机和堆场设备，伊塔比拉矿区使用了自动化的钻机，而马德拉港海运码头和瓜伊巴岛海运码头今年则启用了自动化的堆场设备。此外，加拿大运营区使用了自动化的钻机和铲斗，马来西亚运营区则使用了自动化的堆场设备。

随着自动化运营的推进，在米纳斯吉拉斯州、帕拉州、里约热内卢州和马拉尼昂州的矿山和堆场工作的约300位员工已停止在有操作风险的区域工作。淡水河谷在实施自动化运营的同时，还为员工制定了新技术培训计划，使他们为未来的采矿工作做好准备。所有相关员工均接受了自动化运营培训，有的接受了新工种培训，如卡车车道设计师培训，有的则学习用新方法完成同样的任务。

关键词： 海运码头