洋山港海事局对船载散装货物安全与防污染开展首次远程核查

2022年4月12日中午12时，“长航油188”轮安全顺利完成5000吨燃料油装货作业。装货期间，洋山港海事局首次使用“船载散装货物安全与防污染智能保障系统”（以下简称“E-核检”系统）采取全程船岸人员不接触的方式，对“长航油188”轮开展了《船/岸安全和防污染检查表》中安全检查和防污染项目的核查工作，在新冠疫情管控关键期保障了船舶装卸货作业的安全无污染。

船岸之间良好的沟通协作是保障船舶安全装卸作业的基础，在长期的安全管理实践中积累形成的《船/岸安全和防污染检查表》制度，被证明是一种行之有效的能够确保作业安全、发现潜在风险、有效预防事故的国际通用做法。然而在新冠疫情爆发以来，船岸人员“非接触式”作业模式已成为常态，人员上下、安全措施确认、单证传递等方面存在诸多不便，如何有效落实《船/岸安全和防污染检查表》制度，完善传统现场签单式的执行方式，最大限度降低油化品运输船舶装卸作业中的安全风险，是船岸双方均面临的新问题、新挑战。为此，洋山港海事局联合洋山申港国际石油储运有限公司共同开发了“E-核检”系统，于4月12日正式上线试运行。

据海事管理机构介绍，“E-核检”系统能够在船岸双方在人员无接触的情况下，通过采取拍照上传、点选确认、网络同步的方式，实现《船/岸安全和防污染检查表》核查工作全程记录、全程同步、全程可追溯，在有效避免疫情传播风险的同时，增强船岸双方沟通协作效率，确保各项安全和防污染措施有效落实，避免《船/岸安全和防污染检查表》制度流于形式，最大限度降低危险品船舶装卸作业的安全风险，切实保障船舶作业安全。

据统计，2021年洋山港申港石油码头累计进出1500余艘次液货船舶，累计作业散装油类600余万吨、散装化学品近60余万吨，“E-核检”系统的启用，将进一步强化《船/岸安全检查表》制度的落实，在保障船舶作业安全，提升港口营运效率方面发挥积极作用。

关键词： 散装货物