京杭运河江苏省船闸保障中心火速支援杨庄二号闸、朱码二号闸大修工程结构物沉降位移观测

截至4月16日，京杭运河江苏省船闸应急保障中心支援杨庄二号闸、朱码二号闸大修工程完成结构物沉降位移观测10次，在闸室墙、闸首等共计260个点位进行专业观测，顺利完成疫情期间应急支援任务，全面擦亮、叫响“船闸应急120”服务品牌。

杨庄二号船闸、朱码二号船闸隶属淮安市港航事业发展中心，两座船闸于4月6日实施停航大修。受疫情防控影响，原定承担大修期间船闸结构物沉降位移观测的技术人员无法到位检测。为保证大修进度，两座船闸请求给予技术援助。中心立即响应，于4月2日迅速组织船闸检测党员突击队，分别赶赴朱码、杨庄船闸，助力大修实施观测。

2日，检测技术人员及时与船闸方负责人和大修工程施工单位沟通变形观测前期准备情况，通过交流和现场考察，协调解决两座大修船闸闸室墙和闸首部位观测钉数量布设不足等问题。5日，根据大修现场进度安排，中心检测技术人员先后赶赴朱码、杨庄船闸，对大修沉降位移观测方案制定及控制点、观测点布设进行技术指导，确保船闸结构物后续变形观测顺利进行。8日，在两座大修船闸闸室抽水之前，他们完成船闸大修变形观测方案制定，立即对闸室抽水之前闸室墙及闸首沉降位移原始数据进行采集。闸室抽水期间，技术人员每天完成沉降位移观测1次，在抽水结束后根据观测数据及时调整观测频率。

受新冠疫情影响，不少检测队员不能回家，但始终奋战在检测一线。面对严峻疫情，严格遵守省、市及杨庄、朱码船闸疫情防控规定，做到登记亮码、戴口罩，严格规范自身行为，优化杨庄、朱码二号船闸大修期间结构物沉降位移观测举措，确保圆满完成全部工作任务。

关键词： 位移观测 大修工程 保障中心