张家港引航站：船畅其行保运转 物畅其流保民生

近期，受大雾恶劣气况和水路交通管制影响，长江口抛锚等待进江船舶增多，沿江港航企业生产原材料出现短时紧张局面，为做好长江航运保通保畅工作，张家港引航站主动加压、深度挖潜，通过压缩休息时间、开辟绿色通道多措并举全力保障港口生产有序运行。

绿色通道保障民生物资

为保障市民生活和城市运行重点物资供应，在气象好转、航道解封的第一时间，张家港引航站优化引航力量、开辟“绿色通道”，全力保障民生物资及时到港。

4月17日零点，引航员刘前祥、周伦环、胡元伦、夏保全四人准时乘车赶往宝交，分别于凌晨0200登上巴拿马籍“ERTCA”轮、凌晨0300登上马绍尔籍“HSL ATHENS”轮夜航引领进江。“ERICA”轮（船长225米，吃水11.36米）装载大豆50418吨，于当日9时30分安全靠泊东海粮油码头；“HSL ATHENS”轮（船长229米，吃水11.36米）装载玉米54000吨，于当日11时30分安全靠泊江海粮油码头。张家港引航人风尘仆仆的忙碌着，日夜兼程将重点民生物资安全及时送达到港，为港城防疫注入物资补给，切实做到保通保畅。

精准服务助力企业生产

4月17日凌晨1时，徐俊、董传兵两名引航员已经准时站在“NEW ELIAS”轮（船长289米，吃水11.5米）的驾驶台，该轮装载铁矿85973吨，在历经8小时的夜航精心引领下抵达张家港港务集团码头安全靠泊，保障了企业生产所需原材料的及时到港，为企业节省物流成本达100余万元。

同日早上8时，王从军、张人杰、赵仕彪、蔡文鹏、孙睿一行五人从张家港集中隔离点出发，分别于1200登上马绍尔籍“SEATLE”轮（船长292米，吃水11.3米）、1300登上新加坡籍“CAPE SUCCESS”轮（船长300米，吃水11.21米），引领装载铁矿共计163792吨前往张家港盛泰码头和张家港海力码头，生产原料的及时到达保障了企业产业链的正常运转。想其所想、急其所急，张家港引航人始终将助力港航企业发展为职责，“疫”往无前的为港航企业生产保驾护航。

严守纪律体现责任担当

城市“慢”一点，但船舶引航需要更“快”一点。在昼夜兼程努力做到最大效率保民生保运输的过程中，全体专班引航员严格落实闭环管理各项要求，天气再热防护措施必须到位、“每日一检”更是大家习以为常的惯例。工作间歇他们这样讲到：“白衣天使一直都在守护我们，我们也要尽全力配合好他们。”“同志们，眼下疫情防控已经到了最关键的时候，往后的一段日子可能更加艰难，我们一定要坚持，坚持就是胜利！”

张家港引航人凝心聚力、“疫”起同行，没有克服不了的难，没有迈不过去的坎。打赢疫情防控阻击战，张家港引航人一直有信心，一直有能力！

前行之路道阻且长，路途虽艰行则将至。从新冠肺炎疫情暴发初期到目前的常态化疫情防控，3年以来，张家港站引航人始终义无反顾、星夜兼程。他们披星戴月白衣执甲，立足岗位用行动勇担使命职责、保障物资畅通，他们在黄金水道上忙碌的背影印证了“把世界引进长江，把长江引向世界”的神圣使命。

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