南通海事局“1+6+N”工作法严查靠港船舶生活污水直排行为

2022-04-29 18:40:49 来源：中国水运网

近期，南通海事局运用“1+6+N”工作法，先后查处多起生活污水直排入江违法行为。

案例一：2月21日查处“宇x盛”轮生活污水直排

案例二：3月23日查处“安顺xxxx轮”生活污水直排

据记者了解到，“1”是充分发挥“124”领头雁作用。该局危防处定期开展“124”明察暗访工作。据统计2022年以来，南通海事局危防处克服疫情困难，强化现场检查，累计开展13次明察暗访，发布通报5期，通报问题103个，熔断码头/船舶作业8次，累计查处船舶生活污水直排违法行为5起。

“6”即充分发挥6个海事处现场执法效能，筑牢沿江沿海船舶污染防治基础。2022年以来，南通海事局基层海事处克服疫情影响，累计对辖区1500余艘次船舶开展生活污水排放现场监督检查，累计铅封生活污水直排管路100余条，累计查处船舶未正常使用防污染设施设备等主要防污违法行为30余起。

“N”则是压紧各码头防治船舶，污染主体责任对到港船舶逐艘使用示踪剂排查生活污直排行为。南通海事局集中采购船舶生活污水直排示踪剂，发放到辖区所有码头单位，压紧压实码头企业防污染主体责任，要求码头现场人员对到港船舶逐艘使用示踪剂，全程拍摄示踪剂使用及去向，发现江水变色立即报告属地海事管理机构。4月以来，码头单位对300余艘次到港作业的船舶使用示踪剂，发现并纠正6起生活污水直排违法行为。

据介绍，“1+6+N”工作法实施以来，南通海事局执法效能显著提高，到港船舶生活污水直排违法行为次数明显降低。下一步，南通海事局将认真贯彻江苏海事局朱汝明局长在南通海事局综合调研中提出的“做示范、当先锋”指示精神，把握船舶污染防治工作中的特点和难点，全面推动船舶污染防治“江苏模式”建设，让船舶污染防治工作走深、走精、走实。