刷新历史!吃水11.8米大型海轮首靠江苏镇江港
2022-04-30 06:46:43 来源:中国水运网
“Thank you, Mr.pilot”,伴随着罗马尼亚籍船长竖起大拇指的感谢,最大吃水11.8米的利比里亚籍“西奈山”轮(英文船名MOUNT SINAI)在长江引航中心镇江引航站3名引航员的引领下,于4月29日18时安全靠泊江苏镇江大港码头,刷新该港靠泊大型海轮吃水新纪录。
“西奈山”轮船长289米,载重吨17.76万吨,本航次从澳大利亚装载97198吨铁矿进靠镇江港。“一寸水深一寸金”,最大吃水由11.36米提高至11.8米,可以多装载货物1万多吨,相当于一艘万吨级船舶的满载装载量。但是随着船舶吃水的增大,引航操作的难度变得更大,给引航员带来了不小的挑战。
受当前疫情形势影响,镇江港务集团装卸货作业受到较大影响,大港码头空置率提高。为缓解企业生产困境,长江引航中心镇江引航站在接到该轮引航申请后,一方面考虑到进靠镇江大港引航距离长,引航员疫情防控压力大,多次召开“船前会”,压实做细船舶疫情防控工作;另一方面考虑到最大吃水的提高,带来的是引航操作难度的指数级增加,为做好引航安全工作,研究并制定了第一天引领至太仓海轮锚地锚泊、第二天进靠泊镇江大港码头的“两段式引航方案”,做到疫情防控与安全引航“两手抓、两手硬”。
长江航道弯曲狭窄,流态多变,进靠镇江港的“开普型”船舶更需航经“C”字形的嘶马弯航道,12.5米深水航道在该航段最窄处仅350米左右。11.8米的船舶静吃水,其船舶动吃水可达12.3米,由此带来的不仅仅是船舶操纵、转向避让等性能极大受限,更是接近航道最大吃水限制,浅水效应增加,吃水11.8米的船舶进靠镇江港尚未有经验可借鉴。为确保该轮的引航安全,三名引航员仔细研判航道水深等细微变化,结合当天的水文气象特点,选择在高潮前起锚上行,确保在高潮时进靠码头,并科学计算系缆方式和数量,最终历经14个小时的连续引领,保障了该轮的安全靠泊。
此次利比里亚籍“西奈山”轮的顺利靠泊,不仅是为下一步泰州港、扬州港、镇江港的深吃水船舶引领打下了技术基础,积累了引航经验,更是长江引航中心镇江引航站在疫情期间靠前服务为港航企业排忧解难、全力做好保通保畅工作的生动实践。
关键词: 江苏镇江
推荐内容
- 刷新历史!吃水11.8米大型海轮首靠江苏镇江港
- 舟山163艘客船完成安检
- 舟山海事严阵以待迎“五一”
- 用三十年时光和数万张图片,续写大运河的伟大故事
- 冠珠瓷砖×优酷热播剧《与君初相识》热度破4.6亿
- 生长激素有副作用吗?听听协和专家怎么说
- 护航亚运 宁波多部门联合开展海上无线电整治
- 学习应急知识 提高救助能力 长江万州应急救助基
- 浙江海事局完成“五一”节前客渡运船舶安全大检查
- 江苏如皋交通综合执法大队开展水上应急物资储备核
- 徐州航务中心徐州航道站联合多部门开展执法护航行
- 畅通船员“回家路” 曹妃甸海事局12小时高效保障
- 福建出台商渔共治长效机制 防范化解水上交通运输
- 泉州晋江海事处联合海洋渔业部门开展“五一”节前
- 南通海事局“1+6+N”工作法严查靠港船舶生活污水
- 船闸大修在即 阀门吊检先行
- “一证”畅行长三角 浙江发出全国首本《内河船舶
- 长江航运总医院首创在船船员远程健康服务
- 坚守外防输入“哨点” 全力筑牢安全防线
- 京杭运河首家“青年志愿服务站”正式挂牌 24小时
- 中集来福士“3060”系列首艘海上风电安装船开工建造
- 科技赋能 助力发展—富德生命人寿成功完成AXISTM
- 保险撑起防护伞 绿通护航重生路—富德生命人寿贴
- 志愿者和困境儿童每一次相见 都是世间最美的风景
- “小海豚计划”十年为爱巡游 富德生命筑梦公益再
- 服务的20项 | 电子照会线上办,客户服务“零距离”
- 富德生命人寿海南海口中支快速理赔10万元
- 人民银行上海总部召开专家座谈会:<br>“金融23条
- 晋控电力:2021年实现营收152亿元 构建多能互补
- 瓷砖十大品牌全国开启黄金计划,大将军瓷砖再次升
- 全年支援抗疫4981人次!盈康生命发布2021年社会责
- 2021年净利润增长30.57%,名臣健康进入游戏主航道
- 盈康生命2021年报:战略深化,从肿瘤治疗到预诊治
- 平安普惠江苏分公司:拓路致富共“普惠” 乡村振
- “安行无忧”全新升级 为客户构筑风险保障“免疫
- 新乳业2021年营收利润靓丽双增,2022年一季度扣非
- 正式上线!「香港企业协会」联手「亚太财富管理
- 奥马冰箱新品速递:防疫居家也能享受全球美味
- 恒誉环保被实施“退市风险警示” 当天折价卖出超
- 富乐德提交IPO申请且5月6日上会 公司成立仅有4年