热讯：南通交通突击清理航道船舶“违停”

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眼下，正值水乡南通主汛期，航道安全畅通尤为重要。从6月底开始，市交通运输综合行政执法支队对违法违规停靠在南通船闸下游引航道末端的杂船等进行突击集中整治。截至7月12日，共清理“违停”杂船20多艘次、清理清除岸边违规系缆绳35米。

据执法支队二大队（水上）副大队长洪涛介绍，整治前，南通船闸下游距滨江大桥之间100米左右的引航道末端处，经常停留百货船、电焊船各种杂船20多艘。这些船只工作之余，人员就全部上岸了，长期无人值守，且无可靠系固措施，船与船之间相互连接，成片停泊，如果一旦“走锚”，船舶就可能发生相互碰撞或撞击桥墩等事故。而且，这些船舶船舱中的煤气罐摆放也不规范，还存在电线乱拉乱接等问题，都存在巨大安全隐患。这些现象，不仅严重影响了临江环境和航容航貌，还对进出船闸船舶的航行安全造成巨大威胁。为此，执法支队和南通船闸，依托双方合作共建协议精神，决定开展一次突击联合集中整治。

本次突击整治行动，主要是组织执法人员现场登船查验违停杂船的船舶证书和常驻人员情况等，并对整治区域的船舶信息进行登记入册；同时苦口婆心对“违停”船舶开展劝离工作，一遍不行两遍，两遍不行三次，直至劝离为止。执法人员告诉记者，在劝离过程中，绝大多数船民还是比较听话的，能够积极配合，会马上将船舶驶离；但也有个别船舶，以各种各样理由，“赖”着不走的。对此，执法人员总是动之以情，晓之以理，明之以法，做到仁至义尽……

11日，南通船闸航道水面被太阳暴晒得热气腾腾。记者随同执法人员上执法艇进行巡查。一进艇舱，同志们就开始大汗淋漓。下午2点左右，执法人员发现“通宏1号”船舶，停靠在南通船闸下游引航段。随即靠上去了解情况，进行现场宣传。此时，船舶甲板上的温度达到50度左右，尽管同志们都穿着制式皮鞋，但也能够明显感觉到甲板的“火热”。经半个小时的宣传教育，船主深受感动，自行驶离……至记者发稿时，南通船闸下游引航段“违停”船舶基本被清理完毕。

洪涛副大队长表示，下一步，执法支队将对整治区域进行采取“日常巡航+视频监控”等手段，强化全方位、高频次监管和执法；对于拒不配合的船舶，将进行立案调查、处罚，联合国家海事和长航公安约谈公司负责人，对“违停”船舶不予检验，直至抄告上级交通运输部门取消其备案资格。

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