【世界快播报】张靖皋长江大桥主体工程开打第一桩,张家港海事全程护航
2022-07-30 15:50:26 来源:中国水运网
(相关资料图)
7月29日,在张家港海事局全方位保障下,张靖皋长江大桥主体工程南航道桥水上辅墩、主桥墩正式动工,第一根桩基钢护筒开打,拉开了世界最大跨桥梁主体工程全面建设的序幕。
张靖皋长江大桥跨江段全长7.9公里,包括南北两座航道桥,计划2028年6月建成通车。大桥将围绕交通强国建设江苏样板标志性工程、中国桥梁科技创新引领代表性工程、世界特大跨悬索桥建设里程碑工程的建设目标,建设过程将突破多项世界第一和世界首创硬核技术,具有六项“世界之最”和六项“世界首创”。
首先动工的南航道桥采用主跨2300m整体箱钢箱梁悬索桥,南塔为门式框架索塔,为群桩基础。此次打下的首根桩基钢护筒单根长30.9米、直径2.5米,在大桥主体工程第一阶段还将陆续打下41根这种辅塔钢护筒和97根南塔钢护筒、24根平台钢管桩,当天施工现场还云集了包括国内第二大打桩工程船“雄盛桩17”在内的打桩船、运输船、起重船、定位船、抛锚艇等9类船舶。
为有力保障前期工作顺利推进,张家港海事局严把各个关键环节,为主体工程开工保驾护航。船舶进场前,提前赶赴施工现场,开展航路航法培训,提供海事政策法规支持,为所有施工船开展100%安全检查,及时消除船舶安全缺陷,防止施工船舶带病施工;施工前一天,该局组织现场安全协调会,结合警戒维护方案、恶劣天气防抗等事项开展事故警示教育,协调多方力量为施工单位排忧解难,明确施工船舶避风水域、应急处置流程、每日施工动态报告制等。
施工当天,该局调派两艘海巡艇,做好施工水域交通组织,维护通航秩序畅通,派无人机查看施工船舶动态,实时掌握施工船舶进出航线,避免发生触碰水下钢丝缆,有效保障打桩作业安全顺利推进。
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