中山海事全程保障 载运“超高”构件船舶安全通过深中通道中山大桥

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“横门东水道进出港船舶请注意，现有超高船舶“宏锦海洋”出港，请大家加强瞭望，注意避让”。9月20日，超高船舶“宏锦海洋”在中山海事部门的保障下，安全通过深中通道中山大桥。据悉，这是中山大桥合龙后通过高度最高的船舶，“宏锦海洋”出港时总高度达到49.38米。

记者从中山海事局了解到，为保障超高船舶“宏锦海洋”安全进港，中山海事靠前服务、主动担当，充分发挥海事“专业化”队伍优势，一方面叮嘱船舶公司制定通航安全保障方案，督促完善应急预案，按规定落实各项通航安全保障措施；另一方面发布航行通告，公布进出港时间、水域，告知过往船舶加强瞭望，采取安全航速，现场服从监管指挥；同时，为保障超高构件安全运输，海事部门多次到中山大桥现场进行高度实测。

20日18时30分，“宏锦海洋”从中山广新海事重工码头离泊，港口海事处执法人员提前到达附近水域，通过监管指挥系统、VHF等设备，对辖区过往商船、渔船、高速客船等船舶发送警示信息，尽量避让“宏锦海洋”；同时，现场执法人员加强与“宏锦海洋”及相关作业单位的密切沟通与联系，建立沟通联络、信息通报、实时动态报告机制，全程提供通航引导服务。18时50分，“宏锦海洋”安全通过中山大桥，驶往防城港。

据悉，“宏锦海洋”为广西防城港海上风电示范项目的作业船，该项目A场址标段离岸最近距离约15km，涉海面积约98.8km²，规划布置49台8.5MW风力发电机组及相应集电线路，拟装机容量为416.5MW。同时，在风电场内建设1座220kV海上升压站；其中I区导管架基础共有49台。中山广新海事重工码头预制场是导管架预制基地之一，现已预制完成2座导管架。根据作业安排，2023年9月18日由江苏南通运输1座导管架进中山广新海事重工码头，加装2座导管架平台后出港前往防城港海域。

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