宜昌海事局“四全”举措扎实开展内河船舶配员管理

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为深入贯彻落实《长江海事局关于印发进一步强化内河船舶配员管理工作两年行动方案的通知》工作要求，严厉打击船舶“船舶配员不足”突出违法行为，巩固船舶配员问题专项治理工作成效，宜昌海事局主动作为，以“四全”举措扎实推进内河船舶配员管理两年行动。

夯实主体责任全覆盖。一是通过召开航运公司安全管理座谈会，推进航运公司安全主体责任强化年活动，要求航运公司主动作为，深入落实企业安全生产主体责任，进一步对公司船舶开展配员自查自纠工作。二是积极走访辖区码头、港口企业等单位，向辖区码头企业宣贯配员管理两年行动方案要求,与辖区码头签订诚信、协同管理承诺书，并要求各码头督促到港作业船舶配足合格船员，对配员不足船舶不予选船作业，共同推进“海事-码头-船舶”三方联动机制的落实。

筑牢安全防线全链条。一是积极走访宜昌市水路运输综合执法支队，加强宜昌地区水路交通运输监管工作互联互通，共同助力宜昌市水路经济良性发展。二是提高联合执法频次，形成强大工作合力，多次联合地方政府、地方交通运输综合执法大队、宜昌市船检等部门对辖区作业码头、到港船舶、港内服务船舶、渡船开展船舶安全联合检查，将船舶安全隐患消灭在萌芽之中，确保航运安全。

核查配员不足全流程。现场执法人员综合运用“一库一图”“海事之眼”“船舶报告系统”“移动执法平台”等信息化手段，按照“两个100%”要求开展船舶配员远程核查，筛选出登记船员不足、证书等级不够的可疑船舶，将远程核查异常船舶列为检查重点，进行现场检查。自6月1日内河船舶配员管理行动开展以来，已远程核查21000余艘次，现场检查船舶3300余艘次，查处船舶配员违法行为61起，有效的震慑船舶缺配员航行的违法行为。

服务航运企业全方位。人才是航运企业发展、船舶配员检查的关键，针对企业用人难、船员考试迫切需求问题，宜昌海事局根据实际情况在考试计划之外，增开考试场次。2023年至今共计增开基安考试4期、客船特培考试3期、滚装特培考试1期、油船特培1期、远程考试8场次，有效缓解航运公司用人需求。

下一步，宜昌海事局将持续深入开展内河船舶配员管理工作，充分利用“海事之眼”小程序，结合“一库一图”系统，强化船舶配员问题整治，规范船舶配员管理，有效维护辖区水域良好水上交通秩序，保障辖区水上安全形势的持续稳定。

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