《长江下游土桥水道航道整治二期工程工程可行性研究报告》部审会顺利召开

(资料图片仅供参考)

近日，由长江航道勘察设计院（武汉）有限公司承担的《长江下游土桥水道航道整治二期工程工程可行性研究报告》（以下简称《报告》）专家咨询评估会议在武汉顺利召开。来自交通运输部综合规划司、交通运输部水运局、长江航务管理局、长江海事局、长江航道局等单位的代表及特邀专家出席会议，长江航道勘察设计院（武汉）有限公司董事长何传金、总经理孙爱国、总工李明与项目相关人员参加了本次会议。

专家组听取了课题组关于项目可行性研究成果的详细汇报，讨论审查了项目的必要性、科学性、合理性。专家组一致认为，《报告》提出的整治技术可行、方案合理，编制内容符合相关规范规程和编制深度要求。

长江下游安庆至芜湖段在长江干线航运中起着承上启下的重要作用，上衔武汉至安庆河段6.0米航道，下接南京以下12.5米深水航道，是连接长三角城市群和长江中游城市群的关键河段。整个河段航道条件总体优良，仅有安庆、太子矶、贵池、土桥、黑沙州五个水道无法满足最高尺度的要求。按照“自下而上，逐步推进”的总体思路，先期对土桥和黑沙洲实施治理。

本次土桥水道航道二期工程是交通运输部《水运“十四五”发展规划》重点项目，总投资约11亿元。该工程的顺利建成将有助于长江下游安庆至芜湖段航道尺度进一步提升到8.0米，实现1万—1.5万吨江海船直达安庆，服务长江流域经济社会发展，对长江经济带、交通强国等国家战略的实施起到支撑作用。

会前，各单位代表与特邀专家一行在长江航道规划设计研究院7号模型大厅观看了土桥水道物理模型，听取了具体情况介绍。

下一步，长江航道勘察设计院（武汉）有限公司课题组将吸收评审专家和各有关部门提出的意见建议，进一步深化工程方案研究，修改完善报告，力争年底通过发改委审查，保障项目早日开工建设。

关键词：