【环球新要闻】河南支持周口打造国家级水陆联运枢纽
2022-08-18 15:49:06 来源:中国水运网
(资料图片)
近日,河南省人民政府办公厅印发《河南省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案》(以下简称《工作方案》),目标到2025年,建设不少于20个1000亩以上大型多式联运枢纽,50个以上多式联运示范工程,全省集装箱多式联运量年均增长15%以上,水路货运量突破7000万吨。
《工作方案》提出,加快推进国家级多式联运枢纽建设。支持周口打造国家级水陆联运枢纽,加快站场资源空间优化和整合利用,提升多式联运辐射带动和综合承载能力,形成全省多式联运发展的重要支撑极。实施周口港中心港区扩容工程,吞吐能力提升至5000万吨以上;建设占地3000亩以上的港口物流园区。同时,积极培育多式联运新兴枢纽,依托平顶山港、漯河港打造大型港口物流园区。
《工作方案》明确,积极开发中欧班列南欧线路,开辟至日本、韩国及东盟国家的国际中转班列,加快构建中西部地区陆上跨境和出海物流大通道。加快实施向海发展战略,以东向、南向为主,积极拓展海铁联运大通道,开辟海铁联运线路40条以上。加快推动内河航运高质量发展,构建淮河、沙颍河等通江达海水运通道主骨架,力争内河航道里程达到2000公里,开辟10条以上河海联运线路。
河南还提出,培育大企业,打造多式联运“豫军”品牌。支持中豫国际港务集团做大做强陆港、河港板块,实行“投建管运贸”一体化管理,持续提升国际影响力、行业话语权。支持引进中远海运集团、丹麦马士基集团、地中海航运集团、招商集团、中国物流集团等国内外知名企业在河南设立中部地区运营服务中心、陆港基地和大数据管理中心等服务机构。
此外,支持中国中车集团、中集集团等央企在河南设立交通运输装备研发中心和试验基地,在智能化、标准化快速转运和吊装装备、智能集装箱、清洁能源装备、内河专用船舶等方面加大研发投入力度。推动集装箱高效循环共用,引进培育集装箱制造、租赁企业,增加集装箱供给,引导支持省内物流企业与宁波港、青岛港等港口和航运公司深化合作,增设集装箱提还箱点。
提升装备绿色化水平也是发展重点。《工作方案》提出,货运枢纽、物流园区等重点区域,推广应用纯电动、LNG(液化天然气)、氢燃料等清洁能源货运车辆、货运船舶、吊装设备和转运机械。有序推进船舶LNG加注站建设和加注船,鼓励有条件的船舶采用LNG动力系统,引导船舶靠港使用岸电。到2025年全省新能源、清洁能源动力船舶数量较2020年增加20%以上。
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