比亚迪将把宁王拉下马?这一巨大隐患不容忽视!以后还要拼"泡沫破灭速度"……
6月8日,两大新能源车产业链龙头的股价表现引人关注。宁德时代(行情300750,诊股)上午一度大跌7%,而比亚迪(行情002594,诊股)则是大涨近4%,逼近历史新高。
今天出现这样一则消息,比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受采访时透露,比亚迪将会为特斯拉提供电池产品,并称与马斯克是好朋友。
据了解,此前特斯拉在国内的动力电池供应商仅有LG化学和宁德时代两家,其中宁德时代凭借磷酸铁锂电池订单占据70%的份额。根据宁德时代 2021 年财报,公司全年 营收1303.56 亿元,其中特斯拉贡献了 130 亿元,占比10%。“搅局者”比亚迪介入,宁德时代的蛋糕被抢了,这超百亿的营收不知道要被分走多少,总之业绩肯定是要受影响了,股价下跌也就不言自明。
在4月份的磷酸铁锂电池市场,比亚迪的市场份额高达47%,而宁德时代只有34%,比亚迪成功实现反超。今年1-4月,宁德时代磷酸铁锂动力电池装机量为17.64 GWh,市占率达到45.55%,而比亚迪磷酸铁锂装机量则达到14.25GWh,市占率为36.8%,紧追不舍。
除了电池方面,比亚迪在整车方面表现也很亮眼。数据显示,今年4月份,比亚迪以近10.6万辆的销量再次创下月度销量新纪录,拿下全球新能源车销量冠军。比亚迪在全球新能源车市场中的份额占据了近20%左右,特斯拉虽然排名第二,但4月销量不及比亚迪的一半,仅达4万辆。
截至6月8日收盘,比亚迪A股总市值超过了9500亿元,距离万亿市值仅一步之遥,还有不到一个半涨停就可以超越宁德时代。市值还一举超过大众、奔驰和宝马,成为仅次于特斯拉和丰田的全球第三大车企。
现在看来,比亚迪风生水起,处于高光时刻。不过需要注意的是,比亚迪现在的滚动市盈率高达263倍,而宁德时代是69倍,特斯拉目前是97倍。很明显无论从绝对还是相对的角度来看,比亚迪估值太高了。
对于新能源车行业而言,在经历爆发式增长后将面临产能过剩问题,龙头企业普遍存在较大的泡沫,再叠加全球经济衰退,预计未来必将出现挤泡沫的过程,比亚迪预计也很难再维持业绩的高增速。从股价来看,特斯拉一度被腰斩,宁德时代此前也一度接近腰斩。比亚迪虽然此前也一度下跌超30%,但现在又处于历史高位了。虽然比亚迪势头正盛,但未来面临较大的补跌风险且估值明显过高,这是巨大的隐患。也许近期市值有可能短暂超越宁德时代,但至少想在未来数月稳居“王位”恐怕也非易事,要拼“泡沫破灭速度”。当然,如果往后多看几年,比亚迪还是有把宁王彻底拉下马的潜力的……(来源:公 众号“中产投资”)
关键词: 宁德时代
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