当前热点-BDI九月增率创近两年峰值 BSI月线不振状如原地踏步（2022年BDI第39周评（9/26-30）））

总体状况：

(资料图)

2013年1月2日至本周共2437个交易日,其中， BDI大于2000点占378个交易日或15.51%；1000点至2000点区间占1088个交易日或44.65%小于1000点占971个交易日或39.84%，合计2059个交易日2000点（含）以下,占84.49%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今37年,至本周收盘值为1760点，增760点或76.0%，年均增约21点或2.1%。总体在微升中起伏。

BDI：

本周BDI四降一升，收盘值1760点，环比上周转低56点或3.08%；周增幅-3.10%，较上周续低19.50%；年内净增转跌至-8.92%；周均值为1787点，环比上周续高37点或2.11%，较上周减增231点或81.69%；同比去年的5049点续低3262点或64.61%，去年同周增幅11.60%，比本周高14.70%。本周BDI四项指标中最高值、收盘值低于上周；最低值、平均值高于上周。

BCI：  

本周BCI亦四降一升，重又跌破2000点。收盘值为1955点，环比上周转低251点或11.38%，较上周止涨为跌938点或136.54%；同比BPI转逆差127点或6.10%，回落了160.19%；周增幅-11.75%，较上周续低54.18%；年内净增转跌至114.74%。周均值2074点，较上周续高36点或1.77%；同比BPI续顺差43点或2.12%，提高了48.28%；同比去年的8590点续低6516点或75.86%，去年同周增幅21.20%，比本周高32.95%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为16214美元，较上周转低2079美元或11.37%，较上周止盈转亏7773美元或136.51%；周均值17203美元，较上周续高305美元或1.80%，较上周减盈5717美元或94.94%；同比巴拿马型船，收盘值转低2528美元或13.49%，周均值续低1081美元或5.92%。

BPI：

本周BPI一降四升，收盘值2082点，环比上周续高87点或4.36%，较上周扩增82点或1640.00%；周增幅4.30%，较上周转高4.03%；年内净增续升至-11.68%；周均值2031点，较上周转高22点或1.10%；同比去年的4018点续低1987点或49.45%；去年同周增幅-0.49%，比本周低4.79%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为18742美元，较上周续高783美元或4.36%，较上周增盈737美元或1602.17%；周均值18284美元，较上周转高200美元或1.11%，较上周清亏增盈517美元或163.09%。

BSI：

本周BSI三升二降，收盘值为1663点，环比上周续高11点或0.67%；周增幅1.98%，较上周转低4.38%；年内净增续升至-27.46%，周均值1619点，较上周续高111点或7.36%；同比去年的3376点续低1707点或50.56%。去年同周增幅0.72%，比本周低1.26%。 

涨跌势： 

1、本周BDI、BCI、BPI继续均无5+连升（降）成波涨（跌）势。

2、本周BSI延续上周以11连升终结第八波涨势（9/13-28），累增13.24%，本周占1.68%。 

走势看点：    

1、本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转跌至-8.92%，BCI转跌至114.74%，BPI续升至-11.68%，BSI续升至-27.46%；去年同期依次为：144.67%、182.13%、118.13%和120.49%，同比之下，今年走势疲于起伏。

2、本周月结：九月份为21个交易日，各指数月平均值分别为：BDI为1487点，较上月高72点或5.09%、BCI为1421点，较上月高295点或26.20%、BPI为1850点，较上月高92点或5.23%、BSI为1564点，较上月低143点或8.38%。可见总体走势略好于上月。以月收盘值比较，本月各指数增率分别为：BDI为82.38%、BCI为547.35%，两者同创2020年6月以来的最高纪录；BPI为71.08%，登临2013年9月以来的峰顶；唯独BSI仅为2.28%，几乎在原地踏步。

3、从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为-11.75%对-11.75%，落差为0，较上周缩差0.02%，周线骤弱；巴拿马型船为4.30%对4.30%，落差为0，较上周缩差0.02%，周线渐强。 

关键词：